近日，備受關注的國造最大船舶主機、首臺國產7RT-Flex84T-D機順利通過各項座臺試驗，在大連船用柴油機有限公司總裝二廠房交工。該機長12.6米、寬5米、高14.8米、重990噸，最大輸出功率為40005馬力，是該公司建造的最大功率的智能型電控共軌柴油機。該主機將裝備在渤船重工為新加坡百國盛環球集團公司建造的38.8萬噸超大型礦砂船上，該船是迄今中國建造的最大船舶。
    7RT-flex84T-D機按照國際最新設計和標準建造，研制主攻方向是節能和環保。在低碳排放條件下的該主機具有良好的可靠性、便捷的操控性能、較低的氣缸滑油消耗率和燃油消耗率、相當低轉速的穩定運行，代表著當今世界船用柴油機制造技術的發展方向，在當前航運市場不景氣、燃油價格不斷上漲的情況下受到船東的特別青睞，正在成為目前世界航運界大型散貨船和油船的主要動力之一。
    首臺7RT-flex84T-D柴油機的成功建造，使大連船柴的制造能力和水平有了新的突破，為今后開發研制更大缸徑的電控型船用柴油機積累了寶貴經驗，也為向世界一流造機企業邁進奠定了堅實基礎。
    大連船柴還與瓦錫蘭公司在大連聯合召開國內首臺7RT-Flex84T-D電控柴油機發布會。會上，大連船柴總經理吳術及瓦錫蘭中國專利總監Urs Huwiler先生先后致辭。大連船柴副總經理劉賢樂對DMD-Wartsila 7RT-flex84T-D主機開發研制經驗及建造情況進行了分析講解。瓦錫蘭公司代表向與會專家介紹了新型柴油機的開發。會后，與會專家參觀了大連船柴總裝生產現場并觀摩主機運轉,對該主機精良的設計、完美的品質給予高度評價。