本報訊11月18日，一列載貨列車從宜昌東車站駛出，向重慶萬州方向駛?cè)ィ瑯?biāo)志著宜萬鐵路進入試運行階段，宜萬鐵路即將正式開通試運營，屆時成都到上海坐火車只要10個小時。按照宜萬鐵路開通運營安排，11月17~23日，宜萬鐵路將不間斷地在宜昌東至萬州之間進行試運行客貨列車（其中客車不載人）。根據(jù)安排，先試運行貨車，再試運行客車。
    據(jù)了解，宜萬鐵路興建于2004年，經(jīng)過6年的建設(shè)，近日到了最關(guān)鍵的一步——貨物車試運行。據(jù)介紹，宜萬鐵路是連接湖北宜昌與重慶萬州的一條重要鐵路通道，東起宜昌花艷，向西經(jīng)宜都、長陽、巴東、建始、恩施、利川至萬州，最后與規(guī)劃建設(shè)的重慶主城至萬州的渝萬城際鐵路相連。全長377公里，其中湖北省境內(nèi)324公里，重慶市境內(nèi)53公里，建設(shè)投資總額227億元。
    作為滬漢蓉高速鐵路一部分，宜萬鐵路試營運在即，同時成都到達州的達成線也已經(jīng)開通“和諧號”動車組，達成、達萬、宜萬鐵路將和長江航運一起，構(gòu)成川渝的水陸聯(lián)運的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，是貨物客流出川、通江達海的快速通道。宜萬鐵路對于完善中部與西部地區(qū)的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)具有十分重要的意義。 （董青青）