10月份世界油輪運輸市場運價解讀
2010-11-25 7:13:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□現(xiàn)代物流報研究中心 李晶晶
● 原油、成品油運價指數(shù)分析
10月份，波羅的海原油綜合運價指數(shù)走高，并與成品油綜合運價指數(shù)走勢逐漸分離；國際油價跌漲互現(xiàn)；EIA數(shù)據(jù)顯示美國近期的原油庫存整體上升，截止到28日，美國商業(yè)原油庫存增至3.663億桶；當(dāng)天，EIA數(shù)據(jù)顯示美國近期的汽油庫存為4.149億桶。第三周，國際原油運輸市場成交量小幅下跌。21日，布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶81.24美元，較上周四下降2.78%；波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報737點，較上周同期漲1.10%；成品油綜合運價指數(shù)報632點，較上周同期上漲2.10%。28日，布倫特原油現(xiàn)貨價報每桶83.06美元，較上周四漲2.24%；波羅的海交易所原油綜合運價指數(shù)報744點，較上周同期漲0.95%；成品油綜合運價指數(shù)報624點，較上周同期下跌1.27%。
● 四種典型船舶運價走勢分析
10月份，世界油輪運輸市場四種典型船舶變化情況如下：超大型油輪 （簡稱VLCC）：跌漲互現(xiàn)；蘇伊士型油輪 （簡稱Suezmax）：有跌有漲；阿芙拉型油輪 （簡稱Aframax）：漲跌共存；成品油輪 （簡稱Prod－uct）：先漲后跌。
超大型油輪 （VLCC）
第三周，VLCC總體貨盤成交量上升。其中，至美國貨盤成交量增幅較大，成交達到9艘，該船型主要航線運價漲多跌少。14日，西非至中國26萬噸級船運價報WS54.54，較上周下跌2.24%；海灣至日本26萬噸級船運價報WS45.39，較上周上漲2.69%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS32.12，漲幅為0.25%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS58.23，下跌幅度為5.29%。第四周，VLCC總體貨盤成交量未發(fā)生變化，至中國和美國的貨盤比上周減少，該船型運價均出現(xiàn)下跌勢頭。專家預(yù)測在未來幾個月內(nèi)，VLCC仍可能在低位運行。第五周，VLCC總體貨盤成交量出現(xiàn)增長，至中國和美國的貨盤增多。
蘇伊士型油輪 （Suezmax）
第三周，Suezmax型油輪貨盤成交量比上周減少10艘，僅為21艘，總體運價有所下跌。14日，西非至美東13萬噸級船運價報WS81.92，較上周四下跌達到11.44%；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS91.88，下跌3.50%。第四周，Suezmax型油輪貨盤成交量漲至26艘，總體運價出現(xiàn)上漲。
阿芙拉型油輪 （Aframax）
第三周，Aframax型油輪貨盤成交量出現(xiàn)下滑，各航線運價多有下跌。14日，北海至歐陸航線運價報WS101.36，較上周跌3.68%；加勒比海至美東航線運價報WS124.17，上漲幅度為9.03%；跨地中海航線運價報WS115.27，跌幅達到19.87%。第四周，Aframax型油輪貨盤成交量略有增加，各航線總體運價多為漲幅。第五周，Aframax型油輪貨盤成交量未發(fā)生變化，各航線運價有漲有跌。
成品油輪 （Product）
第三周，成品油輪總體貨盤成交量猛增，共成交81艘，漲幅為26.56%。14日，海灣至日本7.5萬噸級船運價報WS99.75，較上周下跌6.12%；中東海灣至日本航線5.5萬噸級船運價報WS110.45，較上周下跌4.90%；阿爾及利亞至歐盟地中海航線3.0萬噸級船運價報WS134.17，較上周上漲7.65%。第四周，成品油輪總體貨盤成交量比上周增加7艘，主要航線運價有跌有漲。阿爾及利亞至歐盟地中海航線3.0萬噸級船運價報 WS149.61，較上周繼續(xù)上漲11.51%。第五周，成品油輪總體貨盤再增6艘，主要航線運價多為跌幅。
（數(shù)據(jù)來源：2010年10月上海航交所發(fā)布數(shù)據(jù)）
