德國MTU Friedrichshafen GmbH公司將升級其1163系列船用發動機，以滿足IMO 2和IMO 3排放標準。Tognum負責發動機業務的執行董事Rainer Breidenbach說，“升級后的1163系列版本將比目前的發動機更清潔和燃料更高效”。
    據悉，新版本新增了燃料共軌注入系統和ADEC發動機管理系統，采用發動機內部技術，無需進行廢氣后處理，符合將于2011年生效的IMO 2排放標準，噪音和抗震也得到改善。
    升級后的新系列采用SCR系統，能減少氮氧化物排放，確保未來發動機能在污染排放控制區(ECAs)運營，符合將于2016年推出的IMO 3排放標準。
    三汽缸排布的1163系列發動機(12V、16V、20V)功率覆蓋4440-7400kW/1300rpm，名稱來源于其每缸1163升的能力，可用于商船和軍艦。