由省商務(wù)廳委托國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院編制的《海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2020年）》，今天在專家評(píng)審會(huì)上獲得通過(guò)。 　　根據(jù)該規(guī)劃，未來(lái)十年，我省將加快物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流服務(wù)企業(yè)和物流信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，逐步將海南建設(shè)成為具有重要影響力的國(guó)家級(jí)物流產(chǎn)業(yè)基地，努力建設(shè)和培育區(qū)域性的物流樞紐節(jié)點(diǎn)和國(guó)際區(qū)域物流樞紐城市。
　　近年來(lái)，我省物流業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值88.04億元，占全省生產(chǎn)總值的5.34%，不過(guò)總體而言，我省現(xiàn)代物流業(yè)尚處于起步階段。
　　按照規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)，到2015年，我省將基本形成以全省綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為主體支撐的、較為完善的多式聯(lián)運(yùn)體系，第三方物流服務(wù)所占比重超過(guò)30%。全省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到180億元，占全省GDP的比率為6%，全社會(huì)物流成本占GDP的比率降到18%以下。
　　到2020年，我省形成3至5個(gè)產(chǎn)值規(guī)模超100億元的大型現(xiàn)代物流園區(qū)，全省物流業(yè)增加值達(dá)到340億元，年均增長(zhǎng)13%，占全省GDP的比重超過(guò)7%，社會(huì)物流總成本與生產(chǎn)總值的比率下降至15%以下。
　　針對(duì)我省物流業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施、特色產(chǎn)業(yè)服務(wù)等方面存在的問(wèn)題，未來(lái)十年，我省將通過(guò)提高物流產(chǎn)業(yè)聚集程度、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣和應(yīng)用物流技術(shù)、培育各類物流服務(wù)企業(yè)、搭建物流信息平臺(tái)等五大方面來(lái)推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，并將重點(diǎn)推動(dòng)物流企業(yè)、產(chǎn)業(yè)物流及物流信息化發(fā)展，積極培育現(xiàn)代物流企業(yè)。
　　截至目前，我省各市縣已規(guī)劃了一批各類各型的物流基礎(chǔ)設(shè)施，不過(guò)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，布局較為分散，市場(chǎng)與功能定位相對(duì)含混。
　　按照規(guī)劃，我省物流產(chǎn)業(yè)的空間分布將依托�？�、三亞、五指山、瓊�！�萬(wàn)寧和儋州—東方五大經(jīng)濟(jì)功能組團(tuán)的分布，以島內(nèi)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、港口和進(jìn)出島航線為島內(nèi)支撐，以國(guó)家綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為延伸支持，整合各類物流基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，以物流服務(wù)企業(yè)為服務(wù)運(yùn)行主體，形成以�？诤脱笃譃橹骱诵模�以三亞、東方、瓊中、瓊海等城市為次核心，聯(lián)系全省北、南、中、東、西六個(gè)物流主要發(fā)展區(qū)域的“三縱一橫、六點(diǎn)支撐”的物流產(chǎn)業(yè)空間布局系統(tǒng)。
　　為加快我省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，我省將加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)發(fā)展的組織和領(lǐng)導(dǎo)；加大財(cái)政資金扶持力度；支持物流企業(yè)發(fā)展，對(duì)有發(fā)展前途的物流服務(wù)企業(yè)給予適當(dāng)支持；加強(qiáng)物流通道建設(shè)；完善物流運(yùn)輸車輛，鼓勵(lì)物流企業(yè)的集裝箱專用車輛、大件運(yùn)輸車輛、海關(guān)監(jiān)管車、冷藏運(yùn)輸車等在我省登記注冊(cè)；扶持工商企業(yè)分離物流業(yè)務(wù)；支持引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)；積極拓展物流企業(yè)融資渠道。
　　按照我省物流產(chǎn)業(yè)總體布局，我省將在未來(lái)十年重點(diǎn)建設(shè)7大物流園區(qū)、5個(gè)物流中心和2大配送中心群等14大物流基礎(chǔ)設(shè)施，并將規(guī)劃建設(shè)一批與上述核心設(shè)施相配套的基層物流設(shè)施。
　　7大綜合性物流園區(qū)為馬村綜合物流園區(qū)、�？诼�(lián)運(yùn)物流園區(qū)、美蘭航空物流園區(qū)、鳳凰航空物流園區(qū)、三亞商貿(mào)物流園區(qū)、洋浦港國(guó)際物流園區(qū)和東方物流園區(qū)。其中馬村物流園區(qū)由�？诰C合保稅物流園、農(nóng)墾物流園和金馬物流園等具有不同功能的園區(qū)共同構(gòu)成；海口聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)由新海物流園、中商物流園和粵海聯(lián)運(yùn)園共同組成，主要提供聯(lián)運(yùn)物流組織服務(wù)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)等。
　　在重點(diǎn)建設(shè)的5個(gè)物流中心中，�？诙〈迕谰游锪髦行膶⒎�務(wù)于海口市建材、家具、廚衛(wèi)、家電等城市物流服務(wù)；�？诠鹆盅笏�產(chǎn)品物流中心將針對(duì)水產(chǎn)品提供儲(chǔ)存運(yùn)輸、流通加工、信息化服務(wù)、電子商務(wù)等服務(wù)的專業(yè)物流中心；海南厚水灣國(guó)際漁業(yè)物流中心位于臨高縣，是集水產(chǎn)品綜合交易、加工配送、金融商務(wù)等功能于一體的現(xiàn)代化漁業(yè)展示交易中心；瓊東商貿(mào)及農(nóng)產(chǎn)品物流中心、瓊中綜合物流中心也將得到重點(diǎn)建設(shè)。2大配送中心群為商業(yè)配送中心群和農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心群。
　　按照規(guī)劃，這14大物流基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的物流操作量，2015年將達(dá)4600萬(wàn)噸，2020年達(dá)7000萬(wàn)噸；項(xiàng)目規(guī)劃用地2015年達(dá)2.1萬(wàn)畝，2020年達(dá)3萬(wàn)畝。
　　另外，我省將建設(shè)25個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)項(xiàng)目，包括中國(guó)—東盟國(guó)際熱帶農(nóng)產(chǎn)品物流園、海南中商農(nóng)產(chǎn)品中心市場(chǎng)、新海物流園一期起步工程、4萬(wàn)噸出口標(biāo)準(zhǔn)冷鏈物流中心（園區(qū)）項(xiàng)目、海南水產(chǎn)物流交易中心、海南省農(nóng)資物流交易中心批發(fā)市場(chǎng)、龍泉主食加工配送中心、椰海糧油交易市場(chǎng)、海南省瓊海福松農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園區(qū)、金馬物流中心等。其中一些項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，另外有些項(xiàng)目即將動(dòng)工。