本報(bào)訊（記者 趙蕓）“平時(shí)最多只需要三天，現(xiàn)在一個(gè)星期了都還沒到。”最近，在網(wǎng)上開店的王女士有些抱怨，因柴油緊缺，快遞也變成了“慢遞”，買家老抱怨收不到貨，快遞公司又推脫是因?yàn)榧硬坏接�。記者從身邊不少網(wǎng)購(gòu)族了解到，快遞速度明顯變慢了，以前省內(nèi)一兩天能快遞到的東西，現(xiàn)在得要三天以上，更不用提省外的快件了。
    在某機(jī)關(guān)工作的小胡上周一在網(wǎng)上拍了一件大衣，當(dāng)晚就付款了。賣家是江蘇無(wú)錫人，當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō)第二天就會(huì)發(fā)貨，差不多三天后到，現(xiàn)在一周都過(guò)去了，還是沒有見到貨。小胡查下了貨，發(fā)現(xiàn)貨物居然還在杭州配送中心。“三天后，貨還沒到，我撥打快遞公司的服務(wù)電話，人家告知我公司的貨車加不到柴油，什么時(shí)候加上油才能給我送貨�！毙『鸁o(wú)奈地表示，天氣變冷了，指望不上那件大衣，只能高價(jià)從商場(chǎng)買了件棉襖。“親們手下留情啊，最近的快遞有點(diǎn)慢啊�！标愋〗阍诰W(wǎng)上開了家童裝店，雖然最近生意不錯(cuò)，每天能接幾筆單，但因快遞的速度使得退貨、評(píng)差評(píng)的買家有所增加，陳小姐郁悶得不行，只得一個(gè)一個(gè)打電話給買家解釋，央求買家修改評(píng)價(jià)。
    記者電話采訪了幾家快遞公司，幾名負(fù)責(zé)人向記者證實(shí)了“因油而慢”的說(shuō)法。某快遞公司負(fù)責(zé)人解釋，每年的國(guó)慶到元旦就是快遞運(yùn)輸?shù)摹按哼\(yùn)”期，尤其在今年特別明顯，并且絕大部分都是淘寶等網(wǎng)購(gòu)交易商品。很多客戶都在這期間反映快遞速度太慢，一方面是因?yàn)榱刻�大，不少地區(qū)皆出現(xiàn)“爆倉(cāng)”等現(xiàn)象，快遞公司已來(lái)不及發(fā)放快件，另一方面北方冷天氣頻發(fā)，大雨、大雪或大霧天都會(huì)極大影響快遞的流通量�！安裼突恼�好撞上貨運(yùn)高峰，導(dǎo)致問(wèn)題更嚴(yán)重。”有業(yè)內(nèi)人士指出，10月份以來(lái)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易量大增，物流公司的貨物分揀壓力實(shí)際上從10月底開始就加重了不少，而近期柴油荒則讓原本就已減慢的物流發(fā)貨速度更加雪上加霜。