11月25日，寧波市政府舉行新聞發布會，通報寧波“十一五”期間取得的成就。按照浙江省全面建設小康社會統計監測指標體系測算，2009年寧波市全面建設小康社會綜合評價指數達94．64％，預計到2010年可達97．61％以上，小康社會建設取得重大進展。 
    2009年全市地區生產總值達到4329．3億元，是2005年的1．77倍，按戶籍人口計算人均ＧＤＰ達76012元，按平均匯率折算為11128美元，為2005年5386美元的2．07倍，為全國（3640美元）和全�。�6490美元）的3．06倍和1．71倍。2010年ＧＤＰ預計將突破5000億元大關。 
  一批重大項目建設在“十一五”期間取得了突破性進展，4年累計完成固定資產投資6833億元，杭州灣跨海大橋、甬臺溫鐵路等建成通車，寧波鋼鐵、大乙烯項目等成功投產，梅山保稅港區成功獲批并封關運作，寧波軌道交通、杭甬客運專線等順利開工建設。 
    寧波城市綜合競爭力連續數年躋身全國十強，所轄縣市悉數進入全國百強。2005年被授予首批“全國文明城市”榮譽稱號，2008年成功蟬聯。2007年、2008年、2009年寧波連續三次入選“最具幸福感城市”，并獲2009年度“中國最具幸福感城市金獎”。 
    寧波成為全國最容易就業的城市之一，并被評為全國再就業先進城市。4年新增就業崗位53．5萬個，實現就業再就業25．1萬人，城鎮登記失業率均保持在4％以下。2009年為3．16％，比2005年下降了0．29個百分點。城鄉人民的生活更加殷實，2009年，市區居民人均可支配收入和農村居民人均純收入分別達到27368元和12641元。財政用于社會保障的支出持續大幅增加，社會保障整體水平走在全國前列。 
    2009年寧波港區貨物吞吐量達到3．8億噸，集裝箱吞吐量達到1042．3萬標箱，分別是2005年的1．43倍和2倍，年均分別增長9．0％和18．9％，位居全球第四位、第八位，2010年預計可以超過1200萬標箱。 
    與此同時，港口開發開放力度加大。梅山保稅港區正式封關運作，將成為寧波港口發展新的引擎。鎮海大宗貨物海鐵聯運物流樞紐港、北侖集裝箱海鐵聯運樞紐中心等一大批港口項目建設有序推進；寧波—舟山港口一體化深入實施，《寧波舟山港總體規劃》獲得國家交通運輸部和省政府的聯合發布。2009年寧波－舟山港的貨物吞吐量超過上海港成為全國第一大港，集裝箱吞吐量列全球第八。