2010年1月8日，東莞首個(gè)公用專業(yè)煤炭碼頭——虎門港海昌煤炭碼頭順利通過口岸開放的驗(yàn)收，并對(duì)外開放。有了這個(gè)碼頭，東莞的煤炭接卸能力嚴(yán)重不足狀況將得到緩解，而用煤企業(yè)也將大大節(jié)省物流成本。
    海昌煤炭碼頭位于虎門港麻涌港區(qū)新沙南作業(yè)區(qū)，由東莞海昌實(shí)業(yè)公司投資興建，岸線總長約560米，總投資超過15億元。該項(xiàng)目分兩期工程，一期工程建設(shè)1個(gè)5萬噸級(jí)煤炭接卸泊位和3個(gè)2千噸級(jí)駁船泊位；二期工程建設(shè)1個(gè)5萬噸級(jí)煤炭接卸泊位和3個(gè)2千噸級(jí)駁船泊位，兩期碼頭建成投產(chǎn)后年吞吐量可達(dá)2000萬噸。
    這個(gè)煤炭碼頭為東莞首個(gè)公用專業(yè)煤炭碼頭，主要為珠江三角洲地區(qū)提供公用煤炭的運(yùn)輸服務(wù)，范圍包括東莞、廣州、佛山、中山、惠州等地區(qū)，將進(jìn)一步優(yōu)化珠三角煤炭接卸碼頭布局，有效地緩解珠三角煤炭公用碼頭接卸能力不足的矛盾�！敖窈鬅o論從國外還是國內(nèi)運(yùn)煤到東莞，都可用大船走水運(yùn)直達(dá)海昌煤炭碼頭，然后再分裝到小船。”海昌公司方面表示，這將大大減少用煤企業(yè)的物流成本。目前東莞的不少煤炭貿(mào)易公司、電廠、陶瓷廠等已有意用這個(gè)碼頭裝卸煤炭，其中包括唯美、玖龍等企業(yè)。
    煤炭運(yùn)輸水路可直達(dá)此碼頭，用煤企業(yè)將節(jié)省物流成本。（東莞時(shí)報(bào)）