礦價攀升“難為”鐵礦石談判
2010-1-13 1:10:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
筵 特約評論員 邱 林
在連續數周上漲的情況下,元旦假期剛過,進口鐵礦石到岸現貨價再攀歷史高峰,其中63.5%印度粉礦價格達到134美元/噸的新高,目前市場成交價格在125美元/噸高位上,比2009年4月份的價格上漲了一倍多,F貨礦價是鐵礦石長協談判的主要依據,其數輪上漲無疑將使中方在2010年的鐵礦石談判中處于更加艱難的境地。這對于2010年度鐵礦石談判來說,顯然不是一個好消息。
據業內人士分析,進口鐵礦石現貨2009年以來最高一波漲價浪潮,直接原因是由于印度政府從2009年12月25日凌晨起提高礦石出口關稅,粉礦的出口關稅由0上調為5%,塊礦由原先的5%調整為10%之后,鐵礦石現貨價格立刻井噴式上漲,近期現貨63.5%印度粉礦成交價格達到125美元/噸,創下14個月以來最高點。業內對此番礦價持續增長,影響鋼鐵生產成本做出預測,認為主流鋼材的成本預計將會增加300元/噸。
那么礦價攀升對鋼企的影響如何?目前看來,更多依靠現貨礦的小企業比擁有長協的大企業損失更大。雖然由于金融危機影響,2008年上半年的現貨礦價格一度比長協價更低,讓大量購買現貨礦的小企業顯示出了成本優勢,但在礦價的上漲階段中,由于多數大型鋼企擁有一定比例的長協礦,能夠在一定程度上鎖定價格波動風險。而眾多依靠購買現貨礦的小企業,只能忍受成本不斷上漲的現狀。
目前的鐵礦石現貨價格就正在經歷一輪迅猛上漲行情,且礦價漲速遠勝于鋼價漲幅。眾多依靠現貨礦的小企業壓力倍增,2010年的鋼價走勢就成為最受關注的對象。而在小企業擔憂鋼價無法支撐成本的同時,有長協礦“防身”的大型鋼企則對2010年可能出現的資源緊缺憂心忡忡。目前鐵礦石價格雖然處于歷史高位,但成交量仍然很大,作為需求方的我國鋼鐵企業并不保守觀望,這導致近期市場愈發火爆。
礦價的不斷攀升,最欣慰的無疑是必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦業巨頭。因為礦價上漲必然會成為三大礦業巨頭要價的一個基礎,他們可以借此來向中方要價,因為即使中方不答應,他們也可以通過現貨市場以更高的價格銷售礦石。
數據顯示,力拓和淡水河谷由于受到中國需求的提振,其年產量預計將同比增加8%和145%。淡水河谷雖然受歐洲需求疲軟影響,產量將同比減少23%,但也已經率先宣布了2010年的提產計劃。這種態勢與氣氛對于我國鋼企參加2月份的國際鐵礦石談判來說,肯定是不利的,也為國內鋼企在談判中守住“不漲價”這個底線增加了難度。