12日，中國南方航空股份有限公司（600029.SH，1055.HK，南方航空）和中國東方航空股份有限公司（600115.SH，0670.HK，ST東航）共同宣布，將在北京——首爾、浦東——首爾航線上開展代碼共享。據南航國際事務部有關人士介紹，這是雙方首次在國際航線上開展代碼共享，今后可能在更多國際航線上開展。 
 南方航空表示，通過代碼共享合作，雙方可以在不投入較大成本的情況下完善航線網絡，增加市場銷售機會，而旅客也可以享受到更加便捷、豐富的服務，比如更多的航班和時刻選擇，一體化的轉機服務、共享的常旅客計劃和休息室等等。
 不過業內人士表示，北京、上海至日韓的航線一直都比較好，而且含金量較高，競爭也激烈，除了南方航空和ST東航外，中國國航（601111.SH，0753.HK）和大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）等航空公司也在飛，而且中國國航在北京比較強勢，大韓航空則在韓國市場比較強勢。隨著金融危機和國際航線客流量的下滑，相對“吃不飽”的南方航空和ST東航選擇了相互代碼共享。
 代碼共享是指一家航空公司的航班號（即代碼）可以用在另一家航空公司的航班上進行銷售。此前，雙方已在國內多條航線上實現代碼共享，但在國際航線上，今天還是首次。
 由于南方航空早已加入天合聯盟（SkyTeam），也已在北京、上海至首爾的航線上，按照聯盟要求，與聯盟成員大韓航空實現了代碼共享。