11月1日，備受全省矚目的京港澳高速公路安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程建成。 
　　京港澳高速公路安陽(yáng)至新鄉(xiāng)段1997年建成通車(chē)，是我省建成較早的高速公路之一，原設(shè)計(jì)雙向四車(chē)道，晝夜通行能力為2.5萬(wàn)輛小客車(chē)。但隨著交通量的逐年增加，尤其是京港澳高速公路全線貫通后，安新高速公路交通量增速更快。到2007年年底，全線日均交通量已達(dá)3萬(wàn)輛，“五一”、“十一”等重要節(jié)假日平均交通量更達(dá)3.6萬(wàn)輛，大大超過(guò)了原路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致道路設(shè)施不堪重負(fù)，老化嚴(yán)重，服務(wù)水平不斷下降，無(wú)法滿足人民群眾出行需求，改擴(kuò)建工程勢(shì)在必行。于是，2008年4月28日京港澳安新改擴(kuò)建工程上馬，通過(guò)兩側(cè)直接拼接加寬的方法將原來(lái)的雙向四車(chē)道加寬雙向?yàn)榘塑?chē)道，以滿足不斷增長(zhǎng)的交通需求。 
　　安新改擴(kuò)建工程是在“邊施工，邊通行”的情況下實(shí)施的，項(xiàng)目建設(shè)單位為此付出了很大的努力，總結(jié)出了很多卓有成效的施工保通方法，建設(shè)期間盡管交通量不斷增長(zhǎng)，但由于措施有效，沒(méi)有因?yàn)槭┕ぴ�因引發(fā)一起交通事故，為我國(guó)今后類(lèi)似工程提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。安新改擴(kuò)建工程不但在設(shè)計(jì)理念上適度超前，而且始終把創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，在施工中積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備，對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作實(shí)施了全過(guò)程、全工藝、全環(huán)節(jié)的探索與創(chuàng)新，受到了社會(huì)各界的一致好評(píng)。