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蕭山四區(qū)一線一樞紐 描繪發(fā)展藍(lán)圖

2010-1-14 13:30:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
很多人認(rèn)識(shí)杭州,第一眼是從蕭山機(jī)場(chǎng)開(kāi)始的,今后,這里不僅是杭州的交通樞紐,還將是一條活力經(jīng)濟(jì)帶。

  這里還會(huì)有一個(gè)濕地公園,和西溪濕地不同,它打出的是“江海灘涂”牌子……

  杭州1月13日召開(kāi)蕭山“四區(qū)一線一樞紐”規(guī)劃會(huì),為大家描繪了大江東今后的發(fā)展藍(lán)圖。

  浙江省委常委、杭州市委書(shū)記王國(guó)平說(shuō),“大江東的建設(shè),事關(guān)杭州接軌大上海、融入長(zhǎng)三角,打造增長(zhǎng)極、提高首位度;事關(guān)杭州城市發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重大轉(zhuǎn)變,事關(guān)共建共享與世界名城相媲美的生活品質(zhì)之城。我們要把昨天的墾區(qū)、今天的園區(qū),變成明天的城區(qū)。”

  我們一起來(lái)看看四區(qū)(江東新城、空港新城、江東市本級(jí)園區(qū)、臨江新城)一線(機(jī)場(chǎng)路經(jīng)濟(jì)帶)一樞紐(杭州南站綜合交通樞紐)——

  機(jī)場(chǎng)路經(jīng)濟(jì)帶

  機(jī)場(chǎng)路經(jīng)濟(jì)帶,一般是指機(jī)場(chǎng)快速路兩側(cè)500米左右的范圍。對(duì)杭州來(lái)說(shuō),它是杭州乃至浙江重要的交通門(mén)戶(hù)和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略連接點(diǎn)。

  以通往蕭山機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)快速路為軸線,今后,這里將成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo),臨空產(chǎn)業(yè)為特色,集商務(wù)、金融、酒店、航空服務(wù)、交通、居住、臨空型高科技工業(yè)等功能為一體的生態(tài)型活力經(jīng)濟(jì)帶。

  根據(jù)規(guī)劃,經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)將設(shè)置多處互通立交,分別是機(jī)場(chǎng)快速路與風(fēng)情大道、市心路、通城快速路、03省道東復(fù)線、杭金衢高速公路、滬杭甬高速公路、坎紅路這幾條城市主干道交叉形成的幾個(gè)互通式立交,以此解決區(qū)域交通問(wèn)題。

  杭州南站綜合交通樞紐

  杭州南站,就是原來(lái)的蕭山火車(chē)站,今年剛改的名,隨著城市化進(jìn)程加快,它的交通樞紐作用會(huì)越來(lái)越明顯。

  根據(jù)規(guī)劃,今后這里是一個(gè)集現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、旅游集散和居住職能為一體的“城市綜合體”。

  車(chē)站的站房是核心,主要承擔(dān)站區(qū)交通;車(chē)站東廣場(chǎng)進(jìn)出交通便利,主要為交通集散廣場(chǎng);

  北側(cè)設(shè)公交樞紐總站、公交調(diào)度中心;南側(cè)設(shè)長(zhǎng)途客運(yùn)總站;西面主要發(fā)展商貿(mào)、旅游及居住。

  規(guī)劃中的地鐵5、7號(hào)線將平行于站場(chǎng),并在東廣場(chǎng)地下設(shè)站,地鐵和鐵路,無(wú)縫銜接。

  江東新城

  江東新城包括原江東工業(yè)園、義蓬街道、河莊街道和新灣街道,因?yàn)檠劐X(qián)塘江,江東新城歷來(lái)是觀潮好地方,所謂“萬(wàn)馬突圍天鼓碎,云鰲翻背雪山傾”。

  今后,這里是集總部科研、金融信息、高端商貿(mào)、人居休閑等功能于一體的現(xiàn)代化工業(yè)新城。
  規(guī)劃范圍包括河莊街道、義蓬街道、新灣街道、黨灣鎮(zhèn)等區(qū)域,面積148平方公里,目前,青年汽車(chē)、吉奧汽車(chē)等十余家大型生產(chǎn)企業(yè)都已落戶(hù)。

  如果按照每平方公里工業(yè)用地可以吸納7000就業(yè)人口來(lái)算,江東新城工業(yè)就業(yè)人口將非常可觀。

  新城內(nèi)有“蜀山遺址”,是一處高祭臺(tái)類(lèi)型文化遺址,1956年,這里出土了青銅矛、稻谷灰化石等器物,遺址將建成蜀山公園。

    空港新城

  規(guī)劃面積73平方公里,以蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托,以空港物流、空港制造、高新技術(shù)、生活居住為功能,建成服務(wù)華東,輻射全國(guó)、面向全球的長(zhǎng)三角南翼空港經(jīng)濟(jì)中心。

  空港新城交通方便,向西經(jīng)機(jī)場(chǎng)快速路到蕭山城區(qū)和杭州主城區(qū);向東經(jīng)杭甬高速公路聯(lián)系紹興、寧波;向北沿頭蓬快速路經(jīng)錢(qián)江通道聯(lián)系杭州灣北翼。

  新城北部為生態(tài)新城區(qū),重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)、金融、居住等;東部是保稅物流區(qū),重點(diǎn)發(fā)展物流、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);西部為空港綜合服務(wù)區(qū),主要用于航空辦公、航空配套服務(wù);南部是瓜瀝臨空產(chǎn)業(yè)區(qū),主要發(fā)展制造業(yè)。

  江東市本級(jí)園區(qū)

  西至錢(qián)江通道,東至九工段直河、北起錢(qián)塘江、南至江東大橋快速路,規(guī)劃用地面積約40平方公里,以汽車(chē)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),同步發(fā)展電子信息、新材料、食品醫(yī)藥、現(xiàn)代物流等配套產(chǎn)業(yè),將成為杭州未來(lái)承接國(guó)際制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高地。

  因?yàn)楸辈坑袧竦兀瑘@區(qū)又稱(chēng)“生態(tài)之城”,是適合居住的地方。

  在做好保護(hù)前提下,今后園區(qū)內(nèi)會(huì)適度開(kāi)發(fā)游艇別墅和生態(tài)休閑公園;建服務(wù)于企業(yè)白領(lǐng)、商業(yè)精英的生態(tài)型花園聯(lián)排住宅,服務(wù)于市民階層的城市型住宅。

  臨江新城

  新城最大賣(mài)點(diǎn)是濕地,與西溪的水鄉(xiāng)濕地不同,臨江新城內(nèi)的濕地屬于江海灘涂濕地,杭州將在這里建國(guó)家級(jí)江海濕地公園。

  考慮到臨江在歷史上是蕭山農(nóng)業(yè)發(fā)展最主要基地,圍墾、農(nóng)耕文化都很突出,所以這方面要保留,并發(fā)展休閑、觀光、高新農(nóng)業(yè),延續(xù)臨江的農(nóng)耕文化。
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