林德國際物流集團（下稱“林德”）依托所收購的德國帕希姆機場保稅區，推出全球第一個“第四方物流平臺”。該平臺以“帕希姆保稅”網為電子商務平臺，以帕希姆保稅物流園區及遍及全國各地的國內公共保稅庫為物理平臺，為國際貿易提供物流解決方案，提升物流在國際供應鏈的核心價值。 　　林德13日透露，該集團已與中國外運空運發展股份公司簽訂第四方物流與第三方物流戰略合作協議，依托“帕希姆保稅”國際貿易新模式，開展第三方物流與第四方物流的分工與合作先河。此外，嘉里大通物流集團、中國遠洋物流有限公司、廈門空港國際貨運代理有限公司等第三方物流服務商也與林德達成合作意向，通過實現第三方物流與第四方物流的優勢互補，推動傳統國際物流向物流電子商務及整體解決方案升級。
　　據介紹，林德通過與各方密切合作，形成以帕希姆保稅物流園為軸心，以鄭州、上海、南京、廈門、北京、廣州、深圳、天津、石家莊、重慶、成都、西安、銀川、烏魯木齊、南寧、�？跒橹�撐的國內公共保稅庫集合，并對接香港、臺灣、日本、美國、韓國、新加坡、馬來西亞等地的國際全球保稅庫聯盟，提供物流整體解決方案，支持保稅國際展覽銷售、采購加工服務外包、物聯網商品交易，最終使第四方物流平臺成為國際貿易中不可或缺的電子商務平臺。
　　第四方物流(Fourth Party Logistics)是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的，是專門為交易方（第一方、第二方）和物流外包服務商（第三方）提供物流規劃、咨詢、物流信息系統、供應鏈管理等活動。第四方并不實際承擔具體的物流運作活動，第四方物流是一個供應鏈的集成商，是供需雙方及第三方物流的領導力量。
　　近年來現代物流業隨著航空業、互聯網技術、通訊技術的發展而迅速發展，物流的發展又推動了航空業、互聯網技術、通訊技術的發展，對現代電子商務技術提出更高的需求。物質的流動、資金的流動、信息的流動構成了物流的三個要素，林德通過“帕希姆保稅”物流基地為利益各方提供第四方物流平臺，使得物流三要素在同一個平臺上得以有效配置，也理順了物流服務商各方之間及各方與其服務對象的利益關系，推動物流高效運轉及對社會資源的集約化運用。
　　德國帕希姆機場保稅物流園區位于帕希姆國際機場，2009年8月21日，德國海關總局批準帕希姆機場物流園設立海關監管海運集裝箱堆場，形成了帕希姆機場與漢堡港海關監管無縫對接；2009年9月11日，德國海關總局又批準帕希姆機場航空貨站“C”型海關監管庫疊加“E”型海關監管功能，允許改變保稅項下物品的形態，增加保稅貨物改變包裝、加工、組裝、保稅展覽與銷售等功能。