七年間，張子琴帶領(lǐng)華儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)了完美的三個(gè)轉(zhuǎn)型，而每一次轉(zhuǎn)型都帶給這個(gè)中小民營(yíng)物流更寬廣的商機(jī)。2002年華儲(chǔ)物流創(chuàng)辦之初，主要是專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸；2005年轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流集成化管理的第三方物流企業(yè)；2009年她首提“宅配體系”，倡導(dǎo)綠色物流、數(shù)字物流、愛(ài)心物流，建立終端配送一體化物流服務(wù)體系。借鑒歐美先進(jìn)物流管理經(jīng)驗(yàn)后，張子琴對(duì)華儲(chǔ)做出了長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。2009年，她向國(guó)家特許經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)，發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)，華儲(chǔ)成為首家申報(bào)特許經(jīng)營(yíng)的物流企業(yè)。
小時(shí)候，張子琴的夢(mèng)想是當(dāng)一名外交官，但下過(guò)南洋、走過(guò)凱旋門(mén)后，她發(fā)現(xiàn)還是祖國(guó)的山更美、水更清。在美國(guó)研讀工商管理后，她回國(guó)創(chuàng)辦了華儲(chǔ)物流，那一年她31歲。2008年，36歲的她選擇繼續(xù)深造，考取了原發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)史清琪的博士研究生，攻讀資源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)。
提出數(shù)字物流建設(shè)“螞蟻兵團(tuán)”
“2009年國(guó)家提出振興十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，物流行業(yè)作為行業(yè)振興的十大產(chǎn)業(yè)之一，遇到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，民營(yíng)物流也進(jìn)入高速發(fā)展聯(lián)盟期。”張子琴認(rèn)為物流業(yè)發(fā)展處于天時(shí)地利人和的好時(shí)機(jī)，“金融危機(jī)發(fā)生后，物流產(chǎn)業(yè)從被動(dòng)聯(lián)合發(fā)展成為主動(dòng)聯(lián)合，危機(jī)帶來(lái)了聯(lián)合機(jī)遇，這也符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的特征。”
張子琴認(rèn)為，隨著信息化高速發(fā)展，民營(yíng)物流一體化建設(shè)——數(shù)字物流迫在眉睫。將物流全過(guò)程進(jìn)行信息化，借此表現(xiàn)物流體系的精確，及時(shí)和高效特征，進(jìn)而達(dá)到“物流操作數(shù)字化，物流商務(wù)電子化，物流經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化”，這將使物流企業(yè)的盈利點(diǎn)擴(kuò)大。“社會(huì)化是物流企業(yè)的另一大特征。以前業(yè)內(nèi)自造‘孤島壁壘’，隨著社會(huì)化發(fā)展，必須突破這種壁壘，才能振興物流產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)。”
張子琴發(fā)現(xiàn)，大量民營(yíng)物流企業(yè)在行業(yè)提升中遭遇了政策、資金、技術(shù)、人才、市場(chǎng)等諸多“瓶頸”，有效地破解這些難題，通過(guò)建立具有統(tǒng)一的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程的實(shí)體業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟，形成業(yè)務(wù)層面的資源整合、利益共享，已經(jīng)成為了整個(gè)行業(yè)的呼喚。
張子琴說(shuō)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)是聯(lián)盟聯(lián)合，數(shù)字信息化將推動(dòng)聯(lián)盟聯(lián)合大發(fā)展。“一盤(pán)散沙的螞蟻聯(lián)盟后，必將成為強(qiáng)大的‘螞蟻兵團(tuán)’”。
目前，張子琴最大的心愿是成立民營(yíng)物流聯(lián)盟，希望以此找到適合物流企業(yè)成長(zhǎng)和發(fā)展的平臺(tái)，把龍頭的、有領(lǐng)導(dǎo)能力的物流企業(yè)聯(lián)合在一起，真正地做到“為人民服務(wù)”。她相信聯(lián)盟的方式一定對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生非常大的貢獻(xiàn)。為此，她與其他幾家物流企業(yè)正在籌備一場(chǎng)民營(yíng)物流嘉年華活動(dòng)，倡議民營(yíng)物流企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，提升整個(gè)行業(yè)的形象，以獲物流行業(yè)的最佳秩序和效益。而她是活動(dòng)發(fā)起人中唯一的女性。
她希望業(yè)內(nèi)聯(lián)合起來(lái)，通過(guò)規(guī)范的執(zhí)行，策劃開(kāi)展“綠色天使配送之星”等系列活動(dòng)，以鼓勵(lì)一線(xiàn)配送人員，提升從業(yè)人員的素質(zhì)。
起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新物流理念
經(jīng)過(guò)7年的“流通”經(jīng)營(yíng)，張子琴在物流業(yè)內(nèi)已是小有名氣了。
2009年張子琴在公司開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化管理，并審時(shí)度勢(shì)，主動(dòng)提出為國(guó)家物流行業(yè)的振興做一些事情——首次提出起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。2009年11月26日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下達(dá)了“2009年第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃”，計(jì)劃批準(zhǔn)了由華儲(chǔ)物流公司作為第一起草單位，于2010年完成“媒介購(gòu)物的物流服務(wù)質(zhì)量要求”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂任務(wù)。張子琴說(shuō)，這對(duì)公司是一個(gè)非常值得紀(jì)念的日子。“推進(jìn)行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程，建設(shè)物流企業(yè)良好行為，共建誠(chéng)信體系，提升物流配送人員地位和美譽(yù)度，我充滿(mǎn)信心。”
張子琴的導(dǎo)師史清琪表示，將“媒介購(gòu)物的物流服務(wù)質(zhì)量要求”作為研究對(duì)象，并提出制訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)規(guī)范行業(yè)發(fā)展具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。
張子琴認(rèn)真學(xué)習(xí)了阿里巴巴、國(guó)美的商業(yè)模式，看到“水泥+鼠標(biāo)”網(wǎng)商模式中物流企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。她首提“宅配”千萬(wàn)家，期望建立“城市絕色網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系”。張子琴把華儲(chǔ)定位于高端個(gè)性配送企業(yè)，目前初步選擇期刊、侈奢品配送。
張子琴認(rèn)為“宅配”市場(chǎng)空間很大。據(jù)相關(guān)數(shù)字顯示，國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)占零售業(yè)總額的0.5%，韓國(guó)占到10%，媒介購(gòu)物的空間很大，另外物流產(chǎn)業(yè)提供的增值服務(wù)主要表現(xiàn)在增加信用體系，即不斷完善信用交易體系下的現(xiàn)代物流。物流配送人員與終端客戶(hù)見(jiàn)面，物流企業(yè)必將成為交易的中間力量。
發(fā)起“世界低碳日”倡導(dǎo)綠色愛(ài)心物流
擔(dān)任北京山地生態(tài)研究所所長(zhǎng)助理的張子琴于2009年11月21日啟動(dòng)了“綠色低碳萬(wàn)里行”活動(dòng)。她說(shuō)“踐行綠色物流、低碳生活，與我所從事的資源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究有很大關(guān)系”。
張子琴這樣定義綠色物流：在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。她認(rèn)為，現(xiàn)代物流的發(fā)展必須優(yōu)先考慮環(huán)境問(wèn)題,形成環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)健康發(fā)展的物流系統(tǒng),向綠色物流轉(zhuǎn)變。
“現(xiàn)代綠色物流管理強(qiáng)調(diào)了全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益,強(qiáng)調(diào)全方位對(duì)環(huán)境的關(guān)注,體現(xiàn)了企業(yè)綠色形象,是一種新的物流管理趨勢(shì)。綠色物流首先表現(xiàn)為一種節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的理念。”她提出建立“城市絕色網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系”，通過(guò)電動(dòng)車(chē)等運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)變踐行低碳生活。
在全力打造現(xiàn)代化的物流體系同時(shí)，張子琴還投資創(chuàng)建笛笛玲玲網(wǎng)，提出了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)，天使配送，網(wǎng)視通等新的商業(yè)模式，以解決大學(xué)生創(chuàng)業(yè)、“4050”人員就業(yè)問(wèn)題。同時(shí)，張子琴推出“匯天下精英，共建和諧物流”的倡導(dǎo)，建立民間應(yīng)急物流體系奉獻(xiàn)愛(ài)心，共同弘揚(yáng)大愛(ài)精神，以實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)。
對(duì)工作和員工，張子琴一直“不離不棄”。這七年，無(wú)論多大的困難，她都不曾退縮。她一直視員工為家人，員工也極負(fù)歸屬感使命感，都自稱(chēng)為“華儲(chǔ)一塊磚”，對(duì)此張子琴非常感動(dòng)。
[記者手記](méi)
她的事業(yè)與現(xiàn)今最“時(shí)尚”的物流、低碳有關(guān)。她的“熱門(mén)詞語(yǔ)”是社會(huì)化、綠色物流、聯(lián)盟聯(lián)合。她不是一個(gè)簡(jiǎn)單的低碳經(jīng)濟(jì)的信奉者，她對(duì)地球生態(tài)現(xiàn)狀的關(guān)注和對(duì)綠色物流的期盼比一般人為高。而在后面支撐她的是她的社會(huì)責(zé)任感和民族使命感。張子琴，華儲(chǔ)物流董事長(zhǎng)，北京山地生態(tài)研究所所長(zhǎng)助理。在哥本哈根會(huì)議落幕、全球低碳經(jīng)濟(jì)熱潮漸起的今天，本報(bào)記者采訪(fǎng)了張子琴。
談到物流產(chǎn)業(yè)，她有很多的辛酸——物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展較晚，整體形象和素質(zhì)不高，業(yè)內(nèi)操作不夠規(guī)范；談到華儲(chǔ)，她有很多的思考——中國(guó)有物流企業(yè)76萬(wàn)家，華儲(chǔ)如何能在競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范中生存，如何通過(guò)“智慧博弈”、“信譽(yù)管理”脫穎而出？種種困境沒(méi)有阻止張子琴前行的步伐，她在完善物流產(chǎn)業(yè)的路上，永不停息。(本報(bào)記者 劉月輝)