日本主要的發動機制造商目前正加緊研發綠色環保發動機，以減少廢氣排放，為2016年更為嚴格的國際排放標準做準備。
    三井造船計劃測試大型新一代四氣缸發動機，準備今年12月在其Tamano發動機工廠配備反硝化設備，目標是研發廢氣循環技術和采用催化劑的氮氧化物減排系統。如果反硝化設備能達到預期效果，與傳統發動機相比，氮氧化物污染減排有望達80%。三井此項投資預計為15億日元（1840萬美元）左右，部分資金來自日本國土部門的資助。
    三菱重工也將在2012年春季測試相似的發動機，花費大約10億日元在其Kobe船廠安裝發動機測試設備。與三井造船一樣，目標為減少80%的氮氧化物排放。