9 月1 日，交通運輸部黨組副書記、副部長翁孟勇在重慶調(diào)研時指出，“十二五”期間，重慶要進一步提高交通運輸發(fā)展質(zhì)量，加強路網(wǎng)區(qū)域聯(lián)動功能，在優(yōu)化完善路網(wǎng)上下工夫。 
　　翁孟勇在副市長凌月明、市交委主任滕宏偉陪同下，考察了重慶交通應(yīng)急指揮中心，了解96096 交通服務(wù)熱線相關(guān)情況后，翁孟勇稱贊重慶開通了一條非常好的熱線，可以聽取社會公眾的意見建議，能夠很好地為人民群眾出行服務(wù)。 
　　在聽取市交委關(guān)于“十一五”交通發(fā)展總體情況、“十二五”交通發(fā)展基本思路的匯報后，翁孟勇表示，“十一五”期間，重慶交通發(fā)展進入快車道，有力支持了重慶經(jīng)濟社會發(fā)展，取得了明顯成效。“十二五”時期依然是交通大建設(shè)大發(fā)展的時期，同時也是矛盾凸顯期和發(fā)展轉(zhuǎn)型期，要進一步提高發(fā)展質(zhì)量，更好地做到“三個服務(wù)”。重慶交通“十二五”發(fā)展思路非常全面，體現(xiàn)了國家戰(zhàn)略，也符合重慶實際。 
　　翁孟勇指出，“十二五”期間，重慶要從國家戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的高度，謀劃好交通事業(yè)的發(fā)展。要加強路網(wǎng)區(qū)域聯(lián)動功能，加強省際、區(qū)域間公路建設(shè)規(guī)劃的協(xié)調(diào)，推進綜合運輸樞紐建設(shè)，在優(yōu)化完善路網(wǎng)上下工夫；要做好水上這篇文章，提升航道功能，加快船型標準化建設(shè)，建設(shè)長江上游航運中心；要加快城鄉(xiāng)交通一體化進程，注重提升農(nóng)村公路功能，積極推進農(nóng)村客運；要高度重視交通安全應(yīng)急保障工作，在注重水上應(yīng)急救援系統(tǒng)建設(shè)的同時，加強路網(wǎng)安全應(yīng)急救援系統(tǒng)建設(shè)。 
　　 9 月1 日，為貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的部署，為“十二五”規(guī)劃開好局、起好步奠定堅實基礎(chǔ)， 交通運輸部綜合規(guī)劃司在重慶召開“ 十二五”長江干線航道建設(shè)前期工作座談會。交通運輸部副部長翁孟勇出席會議并強調(diào)，務(wù)必將長江干線航道建設(shè)項目前期工作當作頭等大事，以長江干線中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5 米深水航道建設(shè)工程為重中之重，加快推進“十二五”期長江黃金水道建設(shè)。 
　　翁孟勇指出，“十二五”期是長江等內(nèi)河水運發(fā)展與建設(shè)的戰(zhàn)略機遇期，長江干線航道建設(shè)投資規(guī)模、建設(shè)強度都將達到歷史新高度。長江干線航道建設(shè)要遵循“規(guī)劃指導、項目牽引、加強管理、有序推進” 
　　的原則，特別是要重視“項目牽引”的帶動作用，突出重點，取得成效。他提出，“十二五”期要突出將長江干線中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5 米深水航道建設(shè)工程作為重中之重，圍繞這兩個重點工程和“十二五”發(fā)展目標，全面開展項目前期工作，建立項目儲備，細化實施方案。 
　　翁孟勇特別要求，要抓好前期，整體規(guī)劃，突出重點。一要對航道整治帶來的經(jīng)濟社會效益進行科學分析和評估，加強宣傳，提高航道整治的政府重視度和社會關(guān)注度。二要樹立前期工作的責任意識和緊迫意識，明確職責，根據(jù)“十二五”期行業(yè)發(fā)展的總體目標，按照輕重緩急的原則，進一步梳理前期工作。三要嚴格按照基本建設(shè)程序，創(chuàng)新前期工作的體制機制， 盡量簡化部內(nèi)程序， 提高效率。 
　　四要加強外部協(xié)調(diào)與溝通， 調(diào)動地方政府積極性，部省形成合力，共同推進長江航道建設(shè)。五要注重前期工作的質(zhì)量，交通運輸部將成立長江干線航道前期工作專家顧問組，為高質(zhì)量地開展前期工作提供有力支撐和保證。 
　　部綜合規(guī)劃司司長孫國慶主持會議。部總工徐光、部總規(guī)劃師戴東昌、部水運局局長宋德星等分別就長江干線航道建設(shè)前期工作提出意見和建議。 
　　9 月1 日，全國公路水路交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃暨2011 年交通固定資產(chǎn)投資計劃工作座談會在重慶召開。 
　　會議通報了公路水路交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃、公路交通“十二五”規(guī)劃、沿海港口和內(nèi)河水運“十二五”規(guī)劃的編制情況，廣泛征求了各省（區(qū)、市） 交通運輸主管部門的意見和建議，要求各單位做好五年規(guī)劃的銜接和建設(shè)項目的對接工作，切實提高規(guī)劃的針對性、科學性和可操作性，提高規(guī)劃編制水平。 
　　會議指出，提高交通運輸保障能力和服務(wù)水平是“十二五”發(fā)展規(guī)劃的核心任務(wù)，為此，“十二五”發(fā)展規(guī)劃確定了五個重點領(lǐng)域，并力求在每個重點領(lǐng)域取得突破。一是以綜合運輸體系建設(shè)為指向，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)，著力提升交通運輸供給能力；二是以促進現(xiàn)代物流發(fā)展和運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化為切入點，著力提升交通運輸服務(wù)水平；三是以信息化建設(shè)為引領(lǐng)，著力提升交通運輸裝備、組織和管理現(xiàn)代化水平；四是以建設(shè)低碳交通運輸體系為重點，著力發(fā)展綠色交通；五是以加強能力建設(shè)和體系構(gòu)建為核心，著力加強交通運輸安全應(yīng)急和保障能力。 
　　此次會議是“十二五”發(fā)展規(guī)劃第三輪向行業(yè)征求意見，規(guī)劃編制工作組將根據(jù)各地意見進一步修改完善規(guī)劃。規(guī)劃編制工作將于9 月中旬進入專家論證階段，力爭年底前基本完成。