日前，海南省交通運(yùn)輸廳主持召開《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》編制思路和工作方案評選會(huì)，標(biāo)志著海南旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制工作正式啟動(dòng)。 
　　與會(huì)專家建議，海南旅游公路應(yīng)本著“資源先導(dǎo)、滿足功能、順應(yīng)自然、兼顧觀光”的理念進(jìn)行科學(xué)化和一體化的規(guī)劃，要遵循資源先導(dǎo)性、交通可達(dá)性、自然順應(yīng)性、風(fēng)景觀賞性的原則。在規(guī)劃定位上，要將海南旅游公路建設(shè)成為海南交通運(yùn)輸?shù)闹匾�骨架，使之既成為高速公路和高速鐵路等快速交通網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充，又成為島內(nèi)主要承擔(dān)旅游交通運(yùn)輸量的骨干道路網(wǎng)絡(luò)。在近期發(fā)展目標(biāo)上，“十二五”期間，海南旅游公路的建設(shè)目標(biāo)為300公里，成為我國旅游公路建設(shè)的示范省；中遠(yuǎn)期建設(shè)650公里；遠(yuǎn)期覆蓋全省，構(gòu)建起功能齊全、服務(wù)周到、立體化和多元化的現(xiàn)代旅游交通網(wǎng)絡(luò)，在全國處于領(lǐng)先地位。 
　　交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副總工程師陳濟(jì)丁提出，海南旅游公路布局要重點(diǎn)考慮生態(tài)資源避讓、本土文化挖掘、旅游資源整合、強(qiáng)化風(fēng)景視覺感知等四方面因素。 
　　海南省交通運(yùn)輸廳已委托交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院著手開展萬寧石梅灣至大花角、陵水縣水口廟至南灣猴島旅游公路規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃明年開工建設(shè)。