盡管還在試生產的階段，浙江鑫光船舶配件有限公司的總經理趙志慨對于企業的銷售絲毫不擔憂。“我們已經和岱山多家的船舶修造企業達成了意向，定向供應船舶配件�！壁w志慨告訴記者。
    鑫光船舶配件有限公司成立于2007年，是一家以生產加工各類船用閥門等船舶配件的企業。從高端起步，向高端船配市場要市場，是鑫光船舶配件有限公司市場經營的主要策略。企業計劃投資上億元進軍高端船用閥門系列。
    企業董事長來文光之前從事第三產業，在看到船舶配件行業的市場之后，經過多方調查決意進入這個行業。而不惜花費巨額的投資向高端船用閥門領域進軍，企業也有自己的考慮。
    “一艘七八萬噸級散貨船，單就閥門這塊需求就在四五百萬元，而一些技術含量高的高端閥門的利潤率更高�！壁w志慨說，為了能滿足這些高端閥門的制造，企業從一開始就投入巨資，引進先進的制造設備。
    趙志慨說：“全國生產船用閥門的企業不下400家，如果生產同質化的產品，只會陷入不斷的產品競爭中去，而如果一開始就從高端起步，進軍高端市場，不僅市場空間大，而且競爭也會小很多�！�
    導報記者在企業采訪的當天，剛好遇上國內某大型設備制造商來到鑫光船舶配件有限公司考察。趙志慨說，企業目前引進的設備中，最貴的一臺價值近700萬元。
    正是得益于硬件配置的提升，鑫光船舶配件有限公司生產線建成投產后，所生產的閥門將能夠配套30萬載重噸的船，而目前其他普通的閥門企業最多也僅能配套15萬噸的船舶。
    “盡管企業起步于2007年，但由于2008年整個船舶修造行業處于低谷，企業到了2009年才真正啟動，現在已經開始進行了試生產。”鑫光船舶配件有限公司趙志慨告訴記者。
    市場也正如來文光之前所預料的，企業9月份剛剛投入試生產，很多產品還在認證階段，就已經有不少的船舶修造企業找上門來。