據了解，10月下旬，從北方港口下水的重點發電集團的電廠煤炭日耗均有所提高。受需求持續看好、煤炭供不應求的影響，市場煤交易價格和海運費均呈現增長態勢。由于近期全國氣溫普降“千年極寒”的說法給用煤大戶帶來了心理壓力紛紛“提前冬儲”、加大冬儲力度。加之受惡劣天氣影響，港口封航、船舶壓港出現了“搶船”的現象，也在很大程度上拉動了煤炭海運費的上升。11月份煤運市場受冬季到來，火電增加影響，煤炭需求仍會看好，由于持續搶購煤炭后，電廠庫存會達到一個很高水平，采購積極性會有所下降，但拉煤、購煤動力仍在。隨著近期煤炭價格不斷走強的趨勢，一些煤炭經銷商以及電廠燃料公司等市場力量對煤炭進行突擊搶購、囤積，將加劇南北航線運輸緊張局面，預計船舶壓港現象將持續2-3周。