國際快遞巨頭荷皇天地（TNT）在華全資子公司天地華宇CEO徐水波昨天在成都表示，公司著力鋪設(shè)的“定日達”網(wǎng)絡(luò)將于近期增加92條干線，值得一提的是，在此次新增線路中連通中西部地區(qū)與其他經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的往返線路占比高達60%，主要用于連接華東、華南和重慶、成都、西北地區(qū)的干線。 
TNT2007年收購了黑龍江華宇集團后，于2008年開始推出高端物流產(chǎn)品，據(jù)徐水波透露，僅運營1年多其利潤已經(jīng)達到了發(fā)展了15年的普通公路運輸產(chǎn)品的利潤。他表示，公司在中西部的加速布局大大減少了中西部地區(qū)往來東部沿海地區(qū)公路貨運的在途時間。以成都為例，從成都發(fā)往上海的貨物采用傳統(tǒng)零擔(dān)運輸一般需要7天時間，而采用高端公路快運服務(wù)只需要3天時間。從成都發(fā)往東莞的貨物在采用高端公路運輸服務(wù)后，與普通公路運輸相比，在途時間也縮短了3天。
在美國，公路運輸行業(yè)前5大企業(yè)占市場份額為80%，整個歐洲前5大企業(yè)占28%的市場份額，而中國前5大企業(yè)占比只有4%。徐水波認(rèn)為，公路運輸?shù)母叨司珳?zhǔn)物流將是整個行業(yè)發(fā)展的趨勢。