2009年12月8日，大廣高速公路跨越青銀高速施工正式開工，致使K492+876至K494+835（青島方向）借道行駛。為了能保證施工和安全通車兩不誤，清河路政大隊(duì)特抽調(diào)6名隊(duì)員堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督施工人員佩戴安全標(biāo)志并要求施工方按規(guī)定擺放反光桶、反光帽等警示標(biāo)志，以確保施工安全。該大隊(duì)路政隊(duì)員24小時(shí)輪流值守。晚上冒著零下10多度的寒風(fēng)堅(jiān)守崗位。刺骨的寒風(fēng)將厚重的棉衣凍透了，強(qiáng)壯的身體感冒了，但他們依然堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)指揮交通、疏導(dǎo)車輛。整整一個(gè)多月，沒有一個(gè)同志叫苦、叫累。 
　　截至2010年1月13日下午，大廣高速跨青銀高速施工年前階段性完工（橋梁基礎(chǔ)施工完畢）。青銀高速恢復(fù)了正常通行。