鐵礦石現(xiàn)貨價格飆升，海運費大漲，中國鋼企不得不一再漲價消化成本讓中方更為被動，三大巨頭冷落中國轉(zhuǎn)向日本談判，投行機(jī)構(gòu)又在瘋狂唱多鐵礦石……  　　盡管2010年的鐵礦石談判剛剛才拉開序幕，但中方面對的現(xiàn)實是中方手中已經(jīng)沒有什么好牌可出。盡管中國是鐵礦石最大的需求市場，但多年來在鐵礦石談判中一敗再敗。 
　　三巨頭撇開中國與日韓談判 
　　新年伊始，鐵礦石談判的方向已經(jīng)改變。記者從多家鋼企處獲悉，三巨頭去年底以來并沒有與中方進(jìn)行實質(zhì)的談判接觸。按照往年慣例，在元旦前后，三大礦一般都會有所動作，對鋼廠進(jìn)行拜訪，并搶在長協(xié)價達(dá)成前先與一些小鋼廠簽訂合同。但今年這些活動明顯減少。這一跡象表明，礦業(yè)巨頭有意冷落中國。 
　　去年鐵礦石巨頭與中鋼協(xié)的談判直到最后都沒有結(jié)局，即使中方一直不承認(rèn)2009年度的長協(xié)價，但國內(nèi)所有企業(yè)對長協(xié)礦的采購一直在進(jìn)行，價格也基本按照日韓首發(fā)價結(jié)算。“既然與中國談判難度大，而中國鋼企又能接受去年的長協(xié)價，礦業(yè)巨頭轉(zhuǎn)向與日本鋼企談判就很自然了。”聯(lián)合金屬研究中心分析師杜薇表示。 
　　“如果的確轉(zhuǎn)向與日本談判，達(dá)成首發(fā)價格，作為最大礦石消費國的中國無疑又一次被動。”我的鋼鐵網(wǎng)首席分析師賈良群表示。由于日本鋼企在海外的眾多礦山擁有權(quán)益，因此相較于中國，日本企業(yè)更易于在礦價和收益間作出適當(dāng)平衡，中國只能被動接受。 
　　現(xiàn)貨價飆升　中方無回旋余地 
　　更讓中國鋼企感到惴惴不安的是，鐵礦石現(xiàn)貨價依然在不斷飆升。最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，而去年全年，我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦6.28億噸，同比增長41.6%。伴隨進(jìn)口量大增的，是進(jìn)口現(xiàn)貨價的一路扶搖直上。1月13日，品位在63%的印度鐵礦石現(xiàn)貨價格已飆升至每噸133美元(含運費)，比2009年度的“長協(xié)價”高出50%以上。 
　　業(yè)內(nèi)預(yù)測，鐵礦石現(xiàn)貨價的上漲，將使主流鋼材的成本增加300元/噸。聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱稱，根據(jù)目前的礦價和鋼價，很多鋼廠已經(jīng)快沒有利潤了。三巨頭掐住了中國市場需求旺盛這一七寸，讓中方幾乎沒有回旋的余地。而海運費經(jīng)過了元旦節(jié)前調(diào)整之后，又開始持續(xù)走高，這也將進(jìn)一步支撐鐵礦石價格繼續(xù)走高。 
　　此外，國際機(jī)構(gòu)又在不斷為鐵礦石漲價“搖旗吶喊”。美林本周三發(fā)布的一份研究報告表示，由于鐵礦石和鋼鐵市場復(fù)蘇步伐快于預(yù)期，2010-2011年鐵礦石合同價格預(yù)計將上漲50%。美林此前預(yù)計鐵礦石價格上漲15%，此次上調(diào)幅度是迄今為止投資銀行中最大的。