“十一五”期間，鎮江市港口初步形成以總體規劃為龍頭、以港區總體規劃和控制性詳細規劃為主體、以階段性發展規劃為支撐的港口規劃體系，并與鎮江市沿江產業發展規劃、園區發展規劃等緊密銜接，為引進二重、中儲糧等投資上百億元的特大型企業在沿江合理布置先到了積極作用，實現了港口的有序、集約建設發展。

　　鎮江市規劃港口岸線總長123.8 -

公里，現剩余港口岸線96.1公里，其中深水岸線54.4公里，為鎮江港的持續發展提供了資源保障和發展空間。

　　《鎮江港總體規劃》于2006年獲交通運輸部和江蘇省政府聯合批復，是交通運輸部第一批批復的8個國家主要港口規劃之一；鎮江港揚中港區、新民洲港區總體規劃于2008年、2009年相繼編制完成也獲得交通運輸部和江蘇省政府聯合批復；高橋港區總體規劃編制初稿已完成，將于今年年內報審；揚中長旺作業區、大港姚橋作業區等控制性詳細規劃也已編制完成。