國內(nèi)快遞企業(yè)近期不約而同地從物流配送環(huán)節(jié)延伸進入電子商務(wù)領(lǐng)域。不過一家快遞公司高層表示，他們涉足電子商務(wù)的心態(tài)主要是“試一試”，這項業(yè)務(wù)的前景目前仍是未知數(shù)。

　　宅急送公司日前上線了商品代銷平臺“E購宅急送”，順豐速運公司推出了購物網(wǎng)站“順豐E商圈”，申通快遞創(chuàng)辦了“ -

久久票務(wù)網(wǎng)”在線銷售火車票。此前，圓通快遞推出了農(nóng)產(chǎn)品銷售網(wǎng)站“新農(nóng)網(wǎng)”，郵政集團公司更是在2000年前后就推出了183電子商務(wù)網(wǎng)，以此作為郵政開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的平臺。

　　最新一輪的快遞企業(yè)“跨界潮”，與上一輪最主要的不同，是以淘寶、京東、卓越等為代表的電子商務(wù)公司迅猛發(fā)展，產(chǎn)生了大量的物流配送需求，快遞公司依托自身較為完善的物流網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)配送經(jīng)驗，延伸至產(chǎn)業(yè)鏈上游的電子商務(wù)領(lǐng)域。而在涉足電子商務(wù)時，中國的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)剛剛起步，市場環(huán)境尚不成熟。

　　多家快遞公司的高層表示，快遞企業(yè)進入電子商務(wù)領(lǐng)域的主要考慮，短期之內(nèi)是著眼于拉動公司快遞量的增長。“電子商務(wù)的業(yè)務(wù)不能扔，因為你不知道未來會是什么情況，它也許將來會成為主流業(yè)務(wù)。”一位快遞公司高層說。

　　快遞公司從幕后走向前臺、涉足電子商務(wù)的另外一個原因，是它們?yōu)殡娮由虅?wù)公司提供物流服務(wù)時發(fā)現(xiàn)，電子商務(wù)業(yè)務(wù)的利潤率，遠高于快遞。盡管如此，在與電子商務(wù)公司合作過程中，快遞企業(yè)由于不掌握上游資源，一直處于被動地位。

　　盡管自主開辦電子商務(wù)網(wǎng)站，為一部分快遞企業(yè)增加貨量、提高利潤和話語權(quán)提供了平臺，但快遞企業(yè)能否經(jīng)營好自己并不擅長的電子商務(wù)業(yè)務(wù)，仍具有諸多不確定性。北京星晨急便速遞有限公司董事長陳平坦陳，隔行如隔山，快遞公司不太熟悉商品零售和互聯(lián)網(wǎng)這兩個專業(yè)性很強的行業(yè)，進入電子商務(wù)領(lǐng)域的時機也稍晚，未來面臨著不小的挑戰(zhàn)。

　　目前，多家試水電子商務(wù)的快遞企業(yè)，都抱著“試試看”的心態(tài)。宅急送副總裁熊星明表示，“E購宅急送”只是一項增值服務(wù)，并不是真正意義上的網(wǎng)上商城。不過未來一旦這一增值服務(wù)利潤擴大后，基于呼叫中心、信息技術(shù)等條件，宅急送有可能會涉足網(wǎng)上商城，但目前還是會專業(yè)做好快遞本職業(yè)務(wù)。

　　另一家快遞企業(yè)高層則表示，公司電子商務(wù)業(yè)務(wù)的前景還是未知數(shù)，也許會成功。