山東省按照統(tǒng)籌安排，適度超前的原則，加快黃河三角洲的交通規(guī)劃建設(shè)，一張網(wǎng)絡(luò)、九條通道密織交通綜合布局。 
　　解說：看似平靜的三等小站——地處濰坊濱海的大家洼火車站迎來了騰飛的契機(jī)，西連新開工的德大鐵路、黃大鐵路，東接大萊龍鐵路，成為溝通黃河三角洲與膠東半島的重要節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，疏港鐵路、城際鐵路也進(jìn)入規(guī)劃階段，濰坊濱海開發(fā)區(qū)將成為重要的鐵路樞紐。 
　　同期：濰坊市委常委 濰坊濱海開發(fā)區(qū)黨工委書記蘇立科：“下一步將有7條鐵路從這里經(jīng)過，加上濰坊港的擴(kuò)建、濰坊機(jī)場(chǎng)的遷建，這片原本偏僻的鹽堿灘將形成海陸空一體化的大交通格局。” 
　　解說：黃河三角洲高效生態(tài)區(qū)建設(shè)，交通是關(guān)鍵，山東省按照統(tǒng)籌規(guī)劃，適度超前的原則，規(guī)劃了九個(gè)通道的綜合交通布局。包括一條濱海通道，三條橫道，四條縱向通道，三條橫道，把正在建設(shè)的濱德高速公路、規(guī)劃建設(shè)的濱州-濟(jì)南國(guó)道220、濟(jì)南-樂陵高速公路、濰坊-日照高速公路全部納入進(jìn)來。這一網(wǎng)絡(luò)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加速推進(jìn)。 
　　（記者現(xiàn)場(chǎng)）張媛：“這里是黃河三角洲上唯一的飛機(jī)場(chǎng)——東營(yíng)機(jī)場(chǎng)，目前正在實(shí)施自機(jī)場(chǎng)建成后最大規(guī)模的一次擴(kuò)建工程。” 
　　解說：截至目前，投資2億元的東營(yíng)機(jī)場(chǎng)新航站樓和高架橋主體工程已經(jīng)完工。2010年底全面竣工投用后，將在現(xiàn)有四條航線的基礎(chǔ)上，增開部分大中城市以及日、韓等國(guó)際航線，真正打通黃河三角洲走向外部世界的空中通道。正在建設(shè)中的濱州萬噸大港，與天津港相距60多海里，與唐山曹妃甸港相距70多海里，是濟(jì)南省會(huì)都市圈最便捷、最廉價(jià)的出海通道。目前，11公里引堤已基本建成，深水港區(qū)防波堤、3萬噸級(jí)航道等工程啟動(dòng)在即。 
　　同期：濱州市港務(wù)局副局長(zhǎng) 郭立猛：“按照遠(yuǎn)景規(guī)劃將建設(shè)深水泊位150多個(gè)，中長(zhǎng)期規(guī)劃原油、液化、煤炭、原鹽、集裝箱等3萬噸至10萬噸級(jí)泊位50多個(gè)，屆時(shí)濱州港將成為黃河三角洲億噸以上區(qū)域性綜合港口。” 
　　解說：目前在黃河三角洲地區(qū)，以港口為龍頭，公路、鐵路齊頭并進(jìn)，海陸聯(lián)運(yùn)為主體的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)張開。 
　　同期：山東省交通設(shè)計(jì)院院長(zhǎng) 姜振亭：“黃河三角洲交通這個(gè)規(guī)劃立足打通和京津翼的通道，和我們的半島城市群，以及我們濟(jì)南城市經(jīng)濟(jì)計(jì)劃圈的高速通道外圍，同時(shí)也對(duì)我們和長(zhǎng)三角和東北地區(qū)聯(lián)系，具有戰(zhàn)略意義。”