隨著規(guī)劃中的北京-福州-臺(tái)灣快速鐵路通道組成部分的安徽合肥至福建福州鐵路客運(yùn)專線福建段去年底動(dòng)工建設(shè)，福州又計(jì)劃今年動(dòng)工建設(shè)京臺(tái)線福建建甌至福州閩侯高速公路福州段，加速構(gòu)建東出臺(tái)灣海峽的綜合交通網(wǎng)。 
　　記者十五日從此間舉行的福州市十三屆人大五次會(huì)議獲悉，福州今年初步安排市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目三百二十三項(xiàng)，總投資五千二百多億元人民幣，年度計(jì)劃投資近六百二十億元，其中包括推進(jìn)合福鐵路福州段建設(shè)，動(dòng)工建設(shè)京臺(tái)線建甌至閩侯高速公路福州段。 
　　估算總投資逾千億元的合肥至福州鐵路客運(yùn)專線，是北京至福州鐵路通道的重要組成部分，與京滬高速鐵路、合肥至蚌埠客運(yùn)專線、滬漢蓉客運(yùn)專線等溝通銜接，最終形成京福快速鐵路通道。 
　　而京臺(tái)線建甌至閩侯高速公路福州段是福州聯(lián)系浙西、華中華北地區(qū)和首都北京的大通道。 
　　此間人士稱，這些項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步加快構(gòu)建一個(gè)北承長(zhǎng)三角、南接珠三角、西連內(nèi)陸腹地、東出臺(tái)灣海峽的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，加快福州港口開發(fā)和臨港工業(yè)發(fā)展，密切榕臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流合作。 
　　從福州排定的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃表上可見，福州今年將推進(jìn)合福鐵路福州段、向莆鐵路福州段及可門、江陰、羅源灣北岸鐵路支線等六項(xiàng)在建項(xiàng)目建設(shè)，在鐵路建設(shè)上力爭(zhēng)完成投資三十五億元；推進(jìn)七個(gè)在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，動(dòng)工建設(shè)京臺(tái)線建甌至閩侯高速公路福州段、繞城高速公路東南段，建成機(jī)場(chǎng)高速公路二期工程，力爭(zhēng)完成投資六十億元。 
　　據(jù)悉，今年福州也將推進(jìn)福州港在建的七個(gè)五萬(wàn)噸級(jí)以上泊位以及港口集疏運(yùn)通道、航道工程、口岸查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)，新開工建設(shè)七個(gè)深水泊位；爭(zhēng)取羅源灣港區(qū)正式對(duì)外開放，大力拓展福州港班輪航線和長(zhǎng)樂空港航線；推進(jìn)平潭對(duì)臺(tái)客貨滾裝碼頭建設(shè)，做好京臺(tái)鐵路平潭連接線、平潭二橋等項(xiàng)目前期工作；設(shè)立福州保稅港區(qū)，加快臺(tái)商投資區(qū)擴(kuò)區(qū)。