由企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
2010-11-8 5:16:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□武鋼交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理 朱華強(qiáng)
成立于1960年的武鋼交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司,是武鋼公路物流運(yùn)輸專業(yè)化公司,集貨運(yùn)、客運(yùn)、大型結(jié)構(gòu)件吊裝運(yùn)輸、大中型汽車和工程機(jī)械檢修、汽車綜合性能檢測(cè)、汽車駕駛員培訓(xùn)等于一體。
武鋼交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司是服務(wù)武鋼,面向社會(huì)的大型公路運(yùn)輸企業(yè)。50年來(lái),歷經(jīng)保產(chǎn)保通勤保檢修的首次創(chuàng)業(yè)和資產(chǎn)承包經(jīng)營(yíng)的二次創(chuàng)業(yè),近年來(lái),公司的裝備能力迅速提高,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,發(fā)展后勁日益增強(qiáng)。各類運(yùn)輸、起吊和冶金運(yùn)輸專用設(shè)備配套齊全,自有運(yùn)力在冶金系統(tǒng)和華中地區(qū)均名列前茅。目前,公司已跨入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,建立現(xiàn)代物流企業(yè)的三次創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段。
以觀念轉(zhuǎn)變引導(dǎo)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變
在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,公司以貨運(yùn)為主,客運(yùn)檢修為輔,屬于武鋼專業(yè)性保產(chǎn)保通勤單位。近年來(lái),由于武鋼調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,對(duì)公路運(yùn)輸生產(chǎn)組織、裝備水平、車型結(jié)構(gòu)、管理能力和服務(wù)水準(zhǔn)有了更高的要求;同時(shí),依靠武鋼擴(kuò)大規(guī)模提升產(chǎn)值的發(fā)展方式受到限制,使公司面臨新的發(fā)展“頸瓶”。為此,要想贏得市場(chǎng),持續(xù)發(fā)展,只有靠變革。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的跨越性發(fā)展,就必須轉(zhuǎn)變觀念,解放思想。從2010年開(kāi)始,武鋼集團(tuán)下達(dá)給公司兩年減少費(fèi)用消耗3400萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),指標(biāo)壓力前所未有。迎接嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和空前壓力,就必須迅速適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)和要求。引導(dǎo)廣大職工立足崗位做貢獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,從自身做起,努力破除被動(dòng)計(jì)劃保產(chǎn)觀念,樹(shù)立主動(dòng)經(jīng)營(yíng)保產(chǎn)的市場(chǎng)意識(shí);破除單純依靠武鋼內(nèi)部市場(chǎng)的觀念,樹(shù)立敢于爭(zhēng)搶外部市場(chǎng)份額的拼搏意識(shí);破除依靠武鋼產(chǎn)能釋放而增加產(chǎn)值的觀念,樹(shù)立打造物流品牌,形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)發(fā)展意識(shí);破除習(xí)慣自我比較,小范圍比較的自滿觀念,樹(shù)立對(duì)標(biāo)挖潛、持續(xù)改進(jìn)、勇于超越的創(chuàng)新意識(shí)。以解放思想來(lái)統(tǒng)一思想,通過(guò)轉(zhuǎn)變觀念來(lái)引導(dǎo)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
以結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)發(fā)展方式的革新
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵。優(yōu)化整合資源,調(diào)整現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),探索新的發(fā)展方式。為此,貨運(yùn)著力推進(jìn)貨源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化、并進(jìn)行整合,形成規(guī)模效應(yīng)。大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),以青山區(qū)物流項(xiàng)目為平臺(tái),以武鋼公路運(yùn)輸市場(chǎng)為依托,面向社會(huì)跟蹤和掌握物流信息資源,發(fā)展貨運(yùn)代理、貨物承運(yùn)及代辦、運(yùn)輸方案策劃、運(yùn)輸物流鏈管理等物流信息服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工等關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈,努力實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向?qū)嵤┒嘣l(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。
延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈,沖刺“5A”級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)。以公司通過(guò)“4A”級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)評(píng)估,成為青山區(qū)物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位為契機(jī),加快物流體系的整體開(kāi)發(fā)和建設(shè)進(jìn)程,擴(kuò)大物流經(jīng)營(yíng)面和覆蓋區(qū)域,加快推進(jìn)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐。
以戰(zhàn)略思維贏得和經(jīng)營(yíng)內(nèi)外市場(chǎng)
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,市場(chǎng)是核心。做強(qiáng)做精現(xiàn)有市場(chǎng),努力占有新市場(chǎng),擴(kuò)大效益空間。緊貼鋼鐵生產(chǎn)工藝工序,優(yōu)化服務(wù)體系,細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),用物流的思維組織好新增公路運(yùn)輸項(xiàng)目,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升產(chǎn)值含量。繼續(xù)擴(kuò)大成品材外發(fā)市場(chǎng)份額,緊盯武鋼“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目。變坐商為行商,積極走市場(chǎng)。抓住鄂鋼產(chǎn)能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展的商機(jī),在前期合作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)向其生產(chǎn)工序和商品材運(yùn)輸市場(chǎng)的深處滲透。通過(guò)進(jìn)一步展示服務(wù)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)其改變?cè)暇磉\(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)公
路替代鐵路,形成新的市場(chǎng)。
充分利用武漢市政建設(shè)加大
投入的有利時(shí)機(jī),發(fā)揮大
型吊裝設(shè)備的資源優(yōu)勢(shì)和
品牌優(yōu)勢(shì),積極拓展吊裝
市場(chǎng)。
依托貨運(yùn),迅速發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)、水運(yùn)代理等物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)。緊跟武鋼中西南發(fā)展戰(zhàn)略,積極進(jìn)軍防城港,實(shí)現(xiàn)異地發(fā)展。