□本報(bào)記者 林毅欽 林惠萍
“我們正在推廣這種新的物流服務(wù)模式，這種模式類(lèi)似貿(mào)易FCA條款，但與其又有不同之處。”日前廈門(mén)萬(wàn)通物流公司總經(jīng)理周高樂(lè)對(duì)記者說(shuō)道。近年來(lái)，長(zhǎng)期從事國(guó)際貨代的周高樂(lè)帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)，在發(fā)展國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)過(guò)程中不斷摸索，歷經(jīng)幾年，自成一套屬于自己且備受市場(chǎng)肯定的物流服務(wù)新模式，即物流FCA模式（相對(duì)貿(mào)易FCA來(lái)說(shuō)）。貿(mào)易FCA條款指的是賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。那么，周高樂(lè)提到的新模式又是指什么呢？“我們提供的新模式服務(wù)是指賣(mài)方只要將貨物及時(shí)送到指定的地點(diǎn)，其余剩下的工作，包括裝貨、配送、報(bào)關(guān)等其余工作都由我們來(lái)完成，并保證貨物及時(shí)安全地到達(dá)買(mǎi)方指定的地點(diǎn)。”周高樂(lè)還補(bǔ)充說(shuō)到，“我們服務(wù)按重量計(jì)價(jià)，對(duì)貨物安全和實(shí)效負(fù)責(zé)。”
    據(jù)記者了解，萬(wàn)通和日本T＆L物流會(huì)社在廈門(mén)開(kāi)展這項(xiàng)合作已有數(shù)年，憑借雙方在物流服務(wù)領(lǐng)域的通力合作，相關(guān)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)進(jìn)展也比較順利。目前，這種服務(wù)模式正逐漸被客戶(hù)認(rèn)可，越來(lái)越受歡迎，其市場(chǎng)規(guī)模和影響力也不斷在擴(kuò)大。周高樂(lè)介紹，這種新模式主要運(yùn)用在中日墓碑石交易上，他希望他們的團(tuán)隊(duì)能不斷改善這種模式，今后將其推廣到其他各類(lèi)商品，開(kāi)通國(guó)際貿(mào)易“直通車(chē)”。
    提起這個(gè)不斷改善中的模式，周高樂(lè)表示，這種新FCA物流服務(wù)模式的萌生，是在特定的時(shí)期特定的環(huán)境形成的，也可以說(shuō)是市場(chǎng)催生的產(chǎn)物。實(shí)際上他們所做的就是將貿(mào)易與物流巧妙融合在一起，并勇敢地承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，為客戶(hù)提供安全放心、便捷優(yōu)惠的服務(wù)，以此開(kāi)拓市場(chǎng)。據(jù)介紹，2008年國(guó)際金融危機(jī)后，日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，對(duì)墓碑石需求也逐漸縮減，進(jìn)口訂單量也在減少。以前日本到中國(guó)下訂單一般都以集裝箱為單位，多則幾十個(gè)柜，少則也有幾個(gè)柜，而現(xiàn)在變成以“切”為單位，一“切”等于75公斤，一個(gè)20尺柜大約可裝250切。
    由于推出的這種模式并不在乎訂單量的多少，而且在單位的運(yùn)輸費(fèi)用上也沒(méi)增加，同時(shí)又能滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)時(shí)效的要求。因此，這種模式在日本大受歡迎，可以說(shuō)，是特定時(shí)期下物流服務(wù)市場(chǎng)的一個(gè)補(bǔ)充，一個(gè)延伸。周高樂(lè)說(shuō)，從最初的七、八柜/周到現(xiàn)在的幾十個(gè)柜/周，公司所代理的出口至日本的墓碑石業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)新模式的整合，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，這也證明了該模式的可行性。
    創(chuàng)新后的FCA物流服務(wù)條款，更加注重對(duì)貨物的安全管理和時(shí)效管理，但同時(shí)也對(duì)相關(guān)物流公司提出了更高的挑戰(zhàn)。首先，需要具備一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，如：熟悉貿(mào)易雙方的物流操作流程、掌握快速報(bào)關(guān)技巧等等；其次，需要更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫龋�如：科學(xué)的貨物跟蹤制度、嚴(yán)格的貨物包裝標(biāo)準(zhǔn)等等。周高樂(lè)表示，日本在物流業(yè)發(fā)展方面有許多值得借鑒的地方，在與日本T＆L物流會(huì)社合作過(guò)程中，他學(xué)到了許多“成功秘訣”。他說(shuō)，探知物流市場(chǎng)需求，掌握物流服務(wù)技巧，是一個(gè)企業(yè)能否成功的關(guān)鍵，今后，萬(wàn)通將繼續(xù)不斷改善自身軟硬條件，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，以更加開(kāi)拓的胸懷迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。