弋陽縣疊山鎮(zhèn)管家村是該縣最南端的山區(qū)小村，村民的主要經(jīng)濟來源靠山上的毛竹，過去由于路不好車子進不去，村民只能靠人扛車推17公里將毛竹運到山外。今天上半年，該縣在財政拿出100萬元的基礎上，從省里積極爭取到400多萬元的專項資金，幫村民實現(xiàn)了修一條水泥路的夙愿。截至10月中旬，這條從疊山鎮(zhèn)梅樹灣到管家村的公路已經(jīng)完工13公里，其余4公里正在緊張施工中。“十一五”期間，弋陽縣農(nóng)村公路建設總里程達488.5公里，其中通鄉(xiāng)公路32.5公里、通行政村388.5公里，比“十五” 
　　期間增長187%，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村都通水泥路或柏油路。目前，該縣形成了以滬昆高速、320國道、省道樂江線為主骨架，弋漆線、周毛線、楊雙線等縣道為支撐，各鄉(xiāng)村道為脈絡的四通八達、縱橫交錯的公路交通網(wǎng)絡。 
　　修路難，籌資更難。該縣交通部門想盡各種辦法，利用多種手段，積極籌集公路建設資金。“十一五”期間，該縣共籌集公路建設資金1.81億元，其中爭取上級項目資金5148.5萬元，縣財政配套1049萬元，縣交通部門通過引導農(nóng)民采取“資源換路、能人捐路、按揭賒路”等形式籌集公路建設資金1.19億元。以前圭峰鎮(zhèn)鄒山村委會的鄧家、趙家、上鼓塘3個自然村到最近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路也有7公里。 
　　因路的問題，村民的林木、稻谷、生豬很難運得出去。去年8月，縣里將這條公路列入計劃，并撥給70萬元。其余的資金則通過山林換路的辦法籌得。如今一條長7公里、寬4.5米的水泥公路已經(jīng)建成。日前拉著茭白到縣城去賣的鄧家村農(nóng)民鄧田興高興地對筆者說，“要不是通了水泥路，我只能挑著點茭白趕到鎮(zhèn)上去買，不僅賣不出好價格，人還累得不行。”