甘肅折達(dá)公路荀子山隧道貫通
2010-11-8 14:56:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
日前,由武警交通六支隊(duì)承建的甘肅臨夏折(橋)達(dá)(家臺(tái))公路控制性工程之一——荀子山隧道貫通,預(yù)計(jì)到12月中旬,由該支隊(duì)承建的所有三座隧道將全部貫通,為折達(dá)公路全線按時(shí)通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
折達(dá)二級公路全長81.586公里,工程投資17.25億元,是劉家峽水庫移民區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一。工程于2009年11月18日開工,預(yù)計(jì)2012年12月建成通車。該路對改變當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難問題、大大改善庫區(qū)沿線群眾出行狀況、加快區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展有重大現(xiàn)實(shí)意義。
折達(dá)公路雖然路線等級低,但由于地貌、地質(zhì)復(fù)雜,是一條名副其實(shí)的橋隧之路,全線有兩座特大橋、12座大橋和7條隧道,是甘肅省境內(nèi)施工難度最大的項(xiàng)目之一,其中跨越黃河的橋梁技術(shù)要求非常高。
荀子山隧道和木家梁隧道是折達(dá)路控制性工程,由武警交通六支隊(duì)折達(dá)五標(biāo)項(xiàng)目部承建。施工中,筑路官兵們依靠科技攻關(guān)和先進(jìn)技術(shù),解決了一道道難題。日前,荀子山隧道貫通,木家梁隧道累計(jì)完成洞身開挖1700多米,占隧道總長度2058米的80%以上,古城隧道進(jìn)展也非常順利,預(yù)計(jì)到12月中旬,武警交通六支隊(duì)承建的所有三座隧道將全部貫通。
折達(dá)二級公路沿線有炳靈寺石窟、國家級恐龍地質(zhì)公園和劉家峽水電廠3個(gè)國家級旅游景點(diǎn),公路沿線自然生態(tài)比較脆弱。在施工中,筑路官兵樹立尊重自然、保護(hù)環(huán)境的理念,嚴(yán)格堅(jiān)守公路紅線,不容許施工單位隨意在紅線之外亂挖、亂放,切實(shí)保護(hù)公路沿線植被;對橋梁、涵洞進(jìn)出口等處堆積的砂石料及時(shí)組織清理,不斷完善施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng),切實(shí)踐行了項(xiàng)目部“不僅要為臨夏人民修一條高等級公路,更要為子孫后代留下秀美山川”的誓言。