1月13日14時30分，上海海事局首次運用固定翼飛機參與長江口水域�？樟Ⅲw巡航及現場執法，對長江上海段船舶定線制、錨地水域通航秩序進行空中巡查。
 這是繼“海巡21”長江口動態值班后，該局強化長江口水域海事監管的又一“利器”，大大提高了長江口水域水上交通安全監管水平和海事全天候快速應急反應能力，也為世博水上安保鍛煉了隊伍、積累了經驗。
 15時10分，固定翼飛機飛抵長江口75A燈浮水域時，發現某北上船走在反航道上，對南下船的航行安全造成威脅，嚴重影響了正常的通航秩序。飛機上的海事執法人員立即通過甚高頻無線電呼叫該船，但該船未予應答繼續航行。海事執法人員隨后將該船具體位置及違章情況報知吳淞VTS管理中心。吳淞VTS立即指派在附近水域進行例行巡航的“海巡1062”輪趕往現場水域，對違章船舶進行糾正并調查取證。15時20分，“海巡1062”輪到達現場鳴汽笛警示該船，要求該船轉向按照定線制要求在規定航道中航行。該輪認識到違章的危害，然后轉舵駛入規定的北上航路。15時50分，固定翼飛機在長江口深水航道對編隊航行的大型運煤船舶進行了巡視，確保運煤船能在當天按計劃進出上海港。