德國銀行DVB預測阿芙拉型油輪新船的價格預計將進一步下跌至4700萬美元左右。接下來12-15個月內，阿芙拉型船的運費依然保持低位。DVB還說，阿芙拉型油輪的價格從2008年的8250萬美元劇降至2009年的5970萬美元。2010年的新船價格可能降低至5000萬美元，但是明年可能會觸底，降至4700萬美元DVB預計拐點會在2012年出現，新訂單將在2011年有起色。 　　DVB表示，對阿芙拉型油輪市場來說，2009年是十幾年來最糟糕的一年，甚至接下來的狀況會更糟糕。盡管全球經濟在復蘇，但是阿芙拉型船市場卻沒有隨之改善。尤其是阿芙拉型船運力過剩，同時還要面對蘇伊士型油輪和VLCC在短途航線上的競爭等。由于過去幾年大量新運力交付，以及即將交付的運力，運費可能會持續低迷。DVB認為阿芙拉型船在2012年運營數量下降后，才會逐漸恢復平衡。
　　“船東需要開始拆解舊船和撤銷訂單。”DVB說，“由于新船價格低廉，所以大量定造新船，所有跡象表明阿芙拉型船市場的低迷還將持續�！比ツ暧�138艘船，1529萬載重噸加入市場，但是只有16艘船，153萬載重噸被拆解。1300多萬載重噸的新運力意味著僅一年內，該船市場運力就增加了15%。而且這種情況在2010年持續，除非船東意識到這個問題并積極做出回應，否則，到2012年末，阿芙拉型船市場還將增加1500萬載重噸的新運力，總量達到9000萬載重噸。