據(jù)了解，福州至平潭、福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)兩條鐵路，均已通過(guò)鐵道部鑒定中心組織的項(xiàng)目審查，初步確定于明年元旦開(kāi)工建設(shè)，工期均為4年零6個(gè)月。兩條線路規(guī)劃時(shí)速均為200公里，這意味著，2015年開(kāi)通后，坐火車從福州到平潭只要30分鐘，到長(zhǎng)樂(lè)只要20分鐘。

    據(jù)了解，福州到平潭線路由 -

福州站引出，經(jīng)鼓山、福州南站、長(zhǎng)樂(lè)首占、松下，以橋梁跨越海壇海峽至平潭島，設(shè)立鼓山站、福州南站、首占站、蓮花山站、長(zhǎng)樂(lè)站、松下站、平潭站、平潭西站8個(gè)車站，其中福州南站為既有站點(diǎn)。

    福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)線路全長(zhǎng)53.83公里，其中利用福州至平潭鐵路福州站至長(zhǎng)樂(lè)首占站段長(zhǎng)32.4公里，新建線路全長(zhǎng)20.43公里。定位為城際鐵路，屆時(shí)，福州前往長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)又多了一個(gè)快速便捷的通道。