據貿易風報道，消息靈通人士透露中外運航運正考慮訂購更多散貨船，已與廣州龍穴船廠簽署意向書，建造3艘20 . 6 萬噸級的海海岬型散貨船，交付期為2012年底起，另外2艘為優先權。消息稱該公司為上述散貨船支付的造價是每艘約6200萬美元。
    市場觀察人士認為，中外運之所以選擇廣州龍穴建造上述散貨船，是因為其姐妹企業南京油運最近在這里訂了2艘超級油輪，另加2艘船的優先權。據報道，這批32萬噸級的新船造價約每艘1億美元，定于2012年四季度或2013年一季度起交付。
    今年7月，中外運斥資1.25億美元，在國內船廠訂了4艘7.6萬噸級的巴拿馬型散貨船。中船旗下的廣州黃埔船廠和澄西船廠將各造2艘，并于2011年第四季度開始交付。