倫敦克拉克森研究日前發表研究報告稱，作為集裝箱海運業增長寄望的亞洲區內航線，今年貨量增長可達11.6%，將繼續支持各班輪公司的貨量增長。克拉克森稱，在亞洲經濟強勁發展的趨勢下，亞洲區內線貨量仍會顯著增長。不過，盡管貨量仍在增長當中，該公司指出，上海至部分亞洲國家的航線運費此前顯著下跌，近期才逐漸回穩。據法國海事咨詢公司Alphaliner估計，班輪公司每年在亞洲區內線投放的運力達到700萬標箱，當中340萬為運載區內國家往來的貨物，230萬則屬支線船服務。當中超過一半船舶的運力介乎1000至3000標箱，43%則為低于1000箱的小船。