□本報(bào)通訊員 文非
    一直堅(jiān)稱“絕對(duì)不會(huì)做物流”的阿里巴巴和淘寶，或許早已涉足物流。據(jù)一位消息人士透露，馬云于2009年聯(lián)手富士康集團(tuán)郭臺(tái)銘在浙江低調(diào)投資成立了一個(gè)物流公司，由谷歌中國(guó)前聯(lián)合總裁周韶寧擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)。
    根據(jù)浙江省工商登記記錄顯示，這家名為“浙江百世物流科技”的公司成立于2008年4月23日，注冊(cè)資本500萬(wàn)元，法人代表周韶寧，經(jīng)營(yíng)范圍主要包括兩塊：一是計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)物流和無(wú)線通訊技術(shù)開(kāi)發(fā)，二是與道路運(yùn)輸相關(guān)的貨代、裝卸、分撥和代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。一位百世物流中層稱，內(nèi)部說(shuō)法均是說(shuō)投資方是阿里巴巴的馬云和臺(tái)灣富士康集團(tuán)郭臺(tái)銘，總投資額超過(guò)1億元，擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)的則是谷歌中國(guó)前聯(lián)合總裁周韶寧。
    據(jù)該公司官網(wǎng)消息顯示，百世物流從2008年12月開(kāi)始做淘寶賣家的生意，開(kāi)始只局限于杭州市內(nèi)。而且運(yùn)作模式一開(kāi)始就比其他快遞公司“高明”。賣家在發(fā)貨時(shí)，可以點(diǎn)擊不同快遞公司，進(jìn)入快遞公司自己的網(wǎng)絡(luò)客服界面，雙方溝通取貨時(shí)間和地點(diǎn)，進(jìn)而發(fā)貨。而點(diǎn)擊百世物流之后，可以直接對(duì)接到百世物流管理系統(tǒng)，直接下單、跟蹤貨物，貨物出現(xiàn)異常還會(huì)自動(dòng)預(yù)警。而跟一般快遞公司3~5天的承諾不同，百世物流實(shí)行“次日達(dá)”的限時(shí)精準(zhǔn)承諾，即當(dāng)天17點(diǎn)之前收取的貨物，第二天送達(dá)，如果延期則退還快遞費(fèi)。在目前整個(gè)快遞行業(yè)價(jià)格低、服務(wù)水平差的情況下，“次日達(dá)”算是高端服務(wù)，目前提供這項(xiàng)服務(wù)的只有順豐和EMS，以及外資快遞公司。
    有業(yè)界人士稱：“阿里巴巴一直說(shuō)不做物流，只是時(shí)機(jī)不成熟沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)而已�！毙畔⒘鳌①Y金流、物流是電子商務(wù)的三個(gè)基本組成要素。在信息流梳理完成后，馬云推出了支付寶以完成對(duì)資金流的控制，并在一定程度上解決了電子商務(wù)的誠(chéng)信問(wèn)題和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，如今物流正日益成為電子商務(wù)公司競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域。實(shí)際上，為使客戶更為滿意，許多電子商務(wù)公司已經(jīng)走上了自建物流之路，如京東商城。隨著淘寶向B2C的大力轉(zhuǎn)型，物流更成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。不過(guò)，自建物流、與第三方物流企業(yè)合作，都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于馬云是否已在投資物流公司并不能輕易定論。
    可以推論的是，在淘寶對(duì)各快遞公司投遞質(zhì)量差影響交易而不滿的情況下，其將會(huì)在物流方面花費(fèi)更多的精力。此外，在新郵政法專營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)仍在博弈之際，很多快遞企業(yè)都看中了網(wǎng)購(gòu)的“蛋糕”，快遞企業(yè)要想奪得這塊“蛋糕”仍需苦練內(nèi)功。