大聯盟成員赫伯羅特、日本郵船和東方海外近日公布其亞歐航線調整計劃，原EU1、EU2、EU3和EU4航線調整為三條周班環線LoopA、LoopB和LoopC。其中后兩條環線將掛靠招商深圳西部港區蛇口集裝箱碼頭（SCT)。  　　記者從蛇口集裝箱碼頭獲悉，調整后的LoopC航線將投入10艘8063標箱級船舶運營，航行周期為70天，掛靠港為寧波—上海—廈門—高雄—香港—蛇口—新加坡—基隆—蘇伊士—南安普頓—鹿特丹—漢堡—南安普頓—蘇伊士—新加坡—蛇口—香港—高雄—寧波。LoopB航線將投入12艘8300標箱級的船舶運營，航行周期為84天，依次掛靠大連—新港—釜山—青島—上海—寧波—蛇口—新加坡—蘇伊士—漢堡—安特衛普—南安普頓—卡利亞里—蘇伊士－吉達—杰貝阿里—新加坡—蛇口—青島—釜山—大連。兩條航線分別逢周三和周四掛靠蛇口集裝箱碼頭。