筆者從日前合肥市地方公路管理處組織召開的全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作會議上獲悉，“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺”建設(shè)項(xiàng)目正式啟動，計(jì)劃于2011 年1月投入試運(yùn)行，這意味著我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作即將全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。 
　　據(jù)了解，我市農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長、面廣，管理養(yǎng)護(hù)里程已達(dá)8100 多公里，管理難度大、養(yǎng)護(hù)任務(wù)重，完全依賴管理人員眼觀、手抄、筆記到再歸納整理的傳統(tǒng)管理方式已不能適應(yīng)農(nóng)村公路管理的現(xiàn)實(shí)需要，也跟不上信息化管理的發(fā)展步伐。 
　　為此，合肥市交通運(yùn)輸局、合肥市地方公路管理處與省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院通途信息技術(shù)公司合作開發(fā)了“合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺”，提高農(nóng)村公路管理水平和工作效率。 
　　合肥市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺根據(jù)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，包含計(jì)劃編報、養(yǎng)護(hù)工程、日常養(yǎng)護(hù)、路政巡查、資金管理、工作考核、村村通班車與系統(tǒng)管理8 大功能板塊。 
　　該系統(tǒng)平臺建成后，依托先進(jìn)的3G 移動通信網(wǎng)絡(luò)、全球定位技術(shù)與地理信息系統(tǒng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村公路路網(wǎng)的直觀化管理。 
　　管理人員可憑借手持終端設(shè)備對農(nóng)村公路管養(yǎng)數(shù)據(jù)與圖像進(jìn)行快速采集和實(shí)時傳輸；農(nóng)村公路管理部門可及時掌握農(nóng)村公路使用狀況，并對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行高效的“一條龍”管理。 
　　市農(nóng)村公路監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)平臺計(jì)劃于2011 年1 月投入試運(yùn)行，系統(tǒng)的建成將實(shí)現(xiàn)管理養(yǎng)護(hù)人員、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等資源的更有效調(diào)度，提高該市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科技化水平，更好地服務(wù)于實(shí)現(xiàn)“有路必管養(yǎng)，管養(yǎng)必到位”的目標(biāo)。