權(quán)威人士透露，鐵路“十二五”規(guī)劃正在制定過(guò)程中，預(yù)計(jì)于明年兩會(huì)后正式公布。規(guī)劃將涉及到“十二五”期間中國(guó)高速鐵路的投資情況，具體額度目前尚未測(cè)算出來(lái)，最終需要經(jīng)鐵道部認(rèn)定。

    另有消息人士稱(chēng)，鐵路“ -

十二五”規(guī)劃的初稿已經(jīng)完成，目前正在討論和修改，未來(lái)五年鐵路投資額經(jīng)初步測(cè)算為3萬(wàn)-4萬(wàn)億元，最終公布的數(shù)據(jù)可能會(huì)超預(yù)期。

    上述權(quán)威人士稱(chēng)，隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，2012年之前中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)將迎來(lái)高潮，到2015年高速鐵路的骨干網(wǎng)絡(luò)基本形成，之后的投資將會(huì)放緩。根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，適合每小時(shí)350公里行駛速度的高速鐵路的建設(shè)需要投入資金約每公里1億多元。

    根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和工程建設(shè)進(jìn)度，到2015年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里 程12萬(wàn)公里左右，其中新建高速鐵路1.6萬(wàn)公里；到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，其中新建高速鐵路達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上，加上其他新建鐵路和既有線提速線路，鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上。