“十一五”以來(lái)，衡陽(yáng)市采取政府推動(dòng)、政策調(diào)動(dòng)、輿論發(fā)動(dòng)、典型帶動(dòng)的方式，狠抓“村村通”工程的落實(shí)，農(nóng)村公路設(shè)取得了顯著成績(jī)。預(yù)計(jì)至“十一五”末，全市農(nóng)村公路總里程達(dá)16356公里，全市累計(jì)完成農(nóng)村公路建設(shè)11958公里，其中通鄉(xiāng)公路651公里，通達(dá)工程1185公里，通暢工程10122公里；完成危橋改造113座/4581.4延米，農(nóng)村公路渡口改橋30座/3640延米，碼頭改造34處;新增598個(gè)行政村通公路，17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4073個(gè)行政村通水泥（油）路，除因受高速公路、鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)影響暫不能實(shí)施和邊遠(yuǎn)山區(qū)難以實(shí)施的行政村外，該市基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。“村村通”工程的順利實(shí)現(xiàn)，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)作出了貢獻(xiàn)，被廣大人民群眾稱(chēng)為“富民路”、“民心路”。