三峽175米蓄水后，庫區新增支流航道57條，新增通航里程114.69公里，改善航道里程1234.15公里，通航總里程達4451.05公里，形成了以“一干兩支六線”為骨架的干支直達葉脈型航道布局。為充分開發利用庫區航道資源，市交委采取多種措施，全力保障支流航道通航安全。
　　一是組織力量對庫區支流航道進行實地勘察調研。由海事、航道、港口業務骨干組成考察組，先后對開縣、巫山、云陽、萬州、涪陵烏江等地進行考察調研。由航道、海事、監控中心及外聘專家組成專家組，先后對庫區14條對外公布的通航支流進行了摸底調查。二是委托有資質的單位對庫區14條對外公布通航支流上的29座橋梁開展通航尺度勘測、論證和評估工作，確定港航、海事部門現場安全監管依據。三是召開專題會議，認真分析研究庫區支流航道通航保障方案。四是加大投入，加快助航支持保障系統建設。先后籌集資金600多萬元，設置庫區支流航道橋區安全標志標牌60座、航行水尺10把、航行標志136座、水上交通安全標志標牌68座， 確保通航安全。