近日，位于經區(qū)的威海冠宏物流園項目主體全部完工，10余家大型物流公司即將入駐，為客戶提供貨物和集裝箱公路物流服務。近兩年，經區(qū)以臨港物流為核心，以陸路物流為紐帶，以保稅物流為突破口，先后引進投資45億元，在續(xù)建和新建物流項目達11個，著力構建海陸貫通的現(xiàn)代物流立體體系。 　　現(xiàn)代物流業(yè)作為連接經濟各環(huán)節(jié)的紐帶，對區(qū)域經濟的拉動作用日顯重要。去年底，經區(qū)立足自身優(yōu)勢，出臺了《關于加強商貿物流業(yè)規(guī)劃建設與管理的意見》，規(guī)劃建設臨港物流園區(qū)、公路物流園區(qū)和保稅物流園區(qū)三大現(xiàn)代物流聚集區(qū)，力爭通過3至5年的努力，把經區(qū)建成集商流、物流、信息流為一體的現(xiàn)代綜合物流集散中心。
　　目前，依托威海新港規(guī)劃建設的臨港物流園區(qū)，總占地達1580畝，倉庫面積13萬平方米，液體倉儲容積100萬立方米，園區(qū)內集聚了威洋石油、青威集裝箱碼頭有限公司、中外運國際集裝箱站等物流企業(yè)。總投資32億元的威海港國際客運中心，威海新港區(qū)三、四期工程，富海華液體化工等6個物流大項目正在抓緊建設推進，項目建成后，每年客流量將達到500萬人次。位于環(huán)山路沿線的公路物流園區(qū)由總投資4億元的鑫通現(xiàn)代物流基地、冠宏物流園和天東物流園3大物流基地構成，總建筑面積11.8萬平方米。三大物流園集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、轉運中心于一體，提供信息化管理及服務、金融結算、食宿等配套服務，是我市規(guī)模最大的物流集聚區(qū)之一。保稅物流園區(qū)位于經區(qū)出口加工區(qū)內，正在積極拓展保稅物流業(yè)務，爭取批準設立保稅港區(qū)。保稅港區(qū)設立后，我市每年約30億美元的貨物走量將從煙臺、青島港口回歸我市港口。