蘇通船務江陰事業部承制的“娜達”輪首個分段脫胎下線，“娜達”是牲口運輸船，分段甲板僅厚4.5mm，欄架及通道又是鍍鋅件，焊接難度大，分段變形較難控制。蘇通船務承擔生產任務的班組成員，精心策劃，利用了半自動CO2焊接、氣動吸盤裝配、工裝化裝配等新的工裝工法，受到相關部門的好評。
    蘇通船務江陰事業部此次共承接了28個分段制作任務。文、攝/田學文