近日，由武昌船舶重工有限責任公司承建的“中國海監15” 海監船和4艘新型長江渡船分別簽字交船。 
    “中國海監15”是武船承擔的中國海監船建設項目二期工程中交付的第一艘船舶，重點針對其舵錨等機電設備安裝、船臺總裝、系泊試驗、航行試驗等過程優化船舶設計，攻克了船舶穩性和適航性等難題。武船目前在建的還有1艘1500噸海監船和1艘3000噸海監船。 
    武漢新型長江渡船是2010年武漢市政府為武漢市民辦理的10件實事之一，更新老舊渡輪，保障市民過江安全，解決出行難題，打造兩江靚麗風景。武船承擔了全部10艘渡船的建造工作，4艘400客位、6艘800客位。該批輪渡為全封閉空調船，與舊船相比，噪音由過去的75分貝降低為60分貝左右，座位比舊船多1/3，客艙門由舊船的2.8米拓寬到4米，乘客出入更方便。 
    在兩型船的施工過程中，武船以質量、周期為核心目標，對人力資源、設備資源、場地資源實行封閉管理，強化過程控制，嚴格履行質量“三檢制”。武船也將秉承“100+1”的質量理念，發揚連續作戰的精神，精心組織、精細施工，做好后續船的各項試驗工作。