（2010年12月9日, 廣州）上周,數百家為造船業提供設備和服務的公司齊聚廣州，參加珠江三角洲航運界最大的展會——中國廣州國際海事貿易博覽會。本次博覽會共有12家挪威公司參展,包括Aeron, Jets, John Gjerde, Havyard Group, Nyborg AS, Tranberg Brunvoll, IFS Multiplus Solutions, Optimartin, Eltorque, Jason Engineering, Ulstein, DNV。廣東省以及華南地區是挪威航運業的重要和長期的合作伙伴。該地區為挪威建造的船舶和挪威提供給本地造船業的設備和服務構成了兩國貿易的重要組成部分�！拔业哪繕耸沁M一步擴大我們在海事領域的合作�！迸餐�駐廣州總領事安佩得說，“中國正在成為世界造船業第一大國，先進的船舶建造業成為廣東的支柱產業。挪威擁有非常先進的海洋工業,不斷探索高質量和創新的技術,并結合具有競爭力的成本。這使挪威成為華南地區的造船業的理想合作伙伴�！笨傤I事說。
    當我們需要運輸大量貨物和原材料的時候,海運是一種非常高效而節能的方式。但同時，海上運輸也會造成一定程度的空氣和水污染。在世界各大洋上航行的超過五萬艘商業船只造成幾乎與地球上一半的汽車同樣多的空氣污染。因此，努力使海上運輸減少排放溫室氣體和其它污染是我們邁向低碳經濟的進程中一項非常重要的內容。廣東省造船業協會和挪威駐廣州總領事館因此在本次博覽會召開了主題為“綠色航運”的研討會。出席研討會的挪威貿易與工業部海事司司長伊達斯格特女士指出:”航運業對減少船舶排放的要求為造船業創造了機遇,誰能率先研制綠色船舶,誰就能占領市場的先機。我之所以來參加海事展和研討會正是因為我看到了珠江三角洲的造船業與挪威的造船技術領域有著很廣泛的合作空間。” 安佩得說:“隨著新的海事法規實施, 建造環保船只的能力將成為船廠的重要競爭優勢。華南地區的造船業可以利用這個機會發展成為業內的佼佼者。”
    中國和挪威都是航運業大國。中國擁有的商業船只數量排名世界第四位,而挪威排名第五。中挪雙方在造船業和能源業的經貿和科研方面有著長期的合作關系。