隨著南寧-廣州和肇慶-柳州兩條高速鐵路、南寧-梧州和荔浦-北海鐵山港、柳州-平南三條高速公路的建設(shè)，不久將來平南縣將成為西江黃金水道上“水、鐵、公”聯(lián)運(yùn)的立體交通樞紐。為把握此機(jī)遇，平南縣正在整合集成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等傳統(tǒng)行業(yè)，努力打造區(qū)域化、一體化、多功能、高效率的現(xiàn)代物流中轉(zhuǎn)基地，以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)推進(jìn)新型工 -

業(yè)化。 

    當(dāng)前，平南縣正著力構(gòu)筑三大平臺(tái)。構(gòu)筑物流設(shè)施平臺(tái)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好各種運(yùn)輸方式相互銜接，發(fā)揮組合效率和整體優(yōu)勢(shì)，形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系；構(gòu)筑物流信息平臺(tái)，從信息資源整合入手，加快推廣運(yùn)用無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)、電子識(shí)別和電子跟蹤、智能交通技術(shù)等，加速建設(shè)以電子身份認(rèn)證、公共密匙安全體系、電子支付和電子數(shù)據(jù)交換等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)；構(gòu)筑物流政策平臺(tái)，重點(diǎn)研究和制訂有利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策和措施，通過建立政策平臺(tái)，轉(zhuǎn)變政府職能，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，發(fā)揮中介組織的作用，努力創(chuàng)造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。 

    設(shè)立三大物流園區(qū)。平南將在高速鐵路出口規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大型綜合性物流園區(qū)，開展集貨運(yùn)、交易、信息服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、保險(xiǎn)、金融等業(yè)務(wù)；在高速公路出口建一個(gè)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，建設(shè)商鋪、倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)、餐飲、酒店業(yè)等設(shè)施，打造湘、粵、桂邊境區(qū)域最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心；建設(shè)一個(gè)木材物流中心。 

    發(fā)展三大物流。一是發(fā)展生產(chǎn)物流，通過優(yōu)化企業(yè)物流管理，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化，實(shí)現(xiàn)原材料、零部件“零庫(kù)存”管理，降低物流成本，提高流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；二是發(fā)展商業(yè)物流，要重點(diǎn)推進(jìn)物流配送中心建設(shè)，積極引導(dǎo)大型商貿(mào)流通企業(yè)與工業(yè)企業(yè)聯(lián)合，在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)消費(fèi)市場(chǎng)建立產(chǎn)品的加工配送中心；三是發(fā)展專業(yè)物流企業(yè)，鼓勵(lì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)代理企業(yè)，通過參股、兼并、聯(lián)合、合資等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，組建專業(yè)物流企業(yè)，以提高現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平。