12月10日，長江航務(wù)管理局（以下簡稱“長航局”）根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于授權(quán)長江航務(wù)管理局代部組織實(shí)施推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)工作的通知》，制定了《加快推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化工作方案》，并列出了分階段目標(biāo)工作時(shí)間表。

　　通過推進(jìn)長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，到2013年底，川江及三峽庫 -

區(qū)船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到75%以上，三峽船閘通過能力比2008年提高10%以上，長江干線貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到1000載重噸以上，船舶安全技術(shù)能力明顯提高。

　　對符合《長江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》規(guī)定條件的拆解改造船舶，通過政策引導(dǎo)、法規(guī)約束、措施推動、分階段實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。三峽庫區(qū)單殼油輪拆解或改造和三峽庫區(qū)單殼化學(xué)品船拆解或改造：2011年底前完成任務(wù)的70%；2012年底前完成100%。三峽庫區(qū)現(xiàn)有客船加裝生活污水處理裝置和通過三峽船閘的小噸位船舶拆解：2011年底前完成任務(wù)的50%；2012年底前完成100%。長江干線老舊運(yùn)輸船舶拆解：2011年底前完成任務(wù)的 30%；2012年底前完成70%；2013年底前完成100%。

　　為此，長航局要求各省（市）港航管理部門要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督查，確保總體工作目標(biāo)和分階段工作目標(biāo)按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。對完成目標(biāo)任務(wù)好的省（市），在水運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)、市場準(zhǔn)入、中央補(bǔ)貼資金年度平衡等方面給予適當(dāng)傾斜；對未完成目標(biāo)任務(wù)的，采取限制措施予以督促落實(shí)。