2010年12月3日，在武漢一五星級酒店內，匯聚著一批為中國軍工事業任勞任怨、精益求精的船舶制造精英。捷銳有幸為其在船舶制造的供氣系統中，提供專業建議和產品。會議中，就船舶制造使用的焊割炬、供氣系統、船用制氮機等問題，展開了積極探討。
    會議現場以課程講授、產品演示、現場技術問題解答等方式進行。在課程講授過程中，就焊割產品的回火、磨損、用氣量、維修等各種實際使用中會遇到的問題進行溝通和交流。捷銳改良割炬332CM割槍，更是引起了使用者的興趣，及時交換了對割槍性能和特殊用途的意見和建議。捷銳供氣系統已廣泛應用于各行業，中船集團旗下很多船廠使用集中供氣系統，在北方氣溫較低的地區，使用了捷銳特別研發的低溫供氣系統。
    近年來，氮氣被應用于船舶得到了越來越廣泛的認可。氮氣可用于船舶的氣體惰化、排放、填料、清洗油罐、液位測量等。在液化石油氣船上高度氮氣可以消除對敏感液艙的污染，在LNG運輸船上氮氣可用于包裹液艙，還可為貨艙通風干燥起到作用。只有成熟的PSA制氮技術，才能為船舶使用高品質的氮氣提供良好的保證。
    會后，武船安全部負責人表示，“通過與專業廠商的溝通，不但可以幫助我們了解當今行業先進的生產技術和方法，為我們的工作提供很好的參考建議，同時，還能有效保證我們生產環境的安全，生產的效率和管理的成本。相信，捷銳能夠成就我們美好的未來。”