據韓國知識經濟部日前發布的數據顯示，韓國2010年11月份船舶出口為33.8億美元，同比下降3.8%，11月份韓國船舶出口金額環比有較大幅度下降。 
    2010年1～11月，韓國船舶出口共計477.2億美元，同比增加20.9%，前4個月韓國船舶出口同比處于下降中；到5～7月份之后船舶出口同比開始上升，8月份由于韓國船廠受暑假影響，船舶出口為46.9億美元，同比減少10.8%；9月和10月，韓國船舶出口又開始回升；11月份，韓國船舶出口同比又陷入下降。
    11月份，韓國11月的出口額同比增加24.6%，達423.63億美元，進口額同比提高31.2%，達387.51億美元。據此計算，韓國11月貿易順差額達36.12億美元，連續10個月保持順差。今年前11個月的貿易順差累計達391.08億美元。知經部表示，前11個月出口額累計同比增加29.5%，達4243億美元，超過2008年創下的前一個最高值4220億美元。 
    知經部有關負責人表示，與10月相比，11月的出口有所下滑，而進口增加，因此貿易順差規模有所減少。由于船舶出口略有下滑，導致出口整體規模有所減少，而能源進口量提高，帶動了進口整體規模的增加。 
    根據前11個月韓國船舶出口情況看，2010年韓國的船舶出口額預計創下500億美元的歷史最高值。2000年以來，韓國船舶出口量一直處于繁榮期，在2008年創下了400億美元的記錄，在出口額上依然蟬聯韓國制造工業領域的第一。這是1983年到1985年船舶出口量獲得第一后，23年來首次再獲第一。 
    由于受到其它造船國家的打擊，韓國船廠轉而投向其它高附加值船領域，如海工平臺、集裝箱船和油輪等，以此希望保住世界第一的位置。韓國2009年船舶出口額為451億美元，已經連續兩年成為最大的出口商品。