“十一五”期間，河北省抓住國(guó)家加速發(fā)展鐵路的機(jī)遇，全力推進(jìn)鐵路建設(shè)，獲得長(zhǎng)足發(fā)展。

　　五年來，全省開工建設(shè)鐵路近3000公里。“十一五”末，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程從4887公里達(dá)到5554公里，其中國(guó)鐵達(dá)3805公里，地方及合資鐵路達(dá)1749公里，11個(gè)省轄市全部通了鐵路，136個(gè)縣市中86個(gè)通了鐵 -

路，境內(nèi)鐵路網(wǎng)密度可達(dá)到294.2公里/104平方公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平93.8公里/104平方公里。與“十五”末相比，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程增加667公里，增長(zhǎng)13.6%；地方及合資鐵路增加542公里，增長(zhǎng)45%，居全國(guó)地方鐵路第一位。

　　河北省處于全國(guó)鐵路交通的重要樞紐地位，也是華北乃至我國(guó)北方重要的出海通道。“十一五”期間，河北省科學(xué)規(guī)劃路網(wǎng)布局，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加鐵路運(yùn)輸能力，目前已初步形成南北貫通、東西并進(jìn)，運(yùn)力充足、方便快捷的“三縱六橫百條線”現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。